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郑州凭什么成为北方的黑马？( 四 )


对此 ， 时任郑州市委书记李克解释道：
“沿海城市呆两三天白衬衫也不会脏 ， 鞋子也没那么多灰 ， 郑州出去走一会儿身上就带灰 ， 就是因为城市水汽不够[5]” 。
水汽足白衬衫就不会脏的理论 ， 可比肩“遇水生财”的古老智慧 。
过程曲折远不止于此 。 新区建设之际 ， 新区负责人拿着图纸四处求商 ， 谁也不愿意过来 ， 79万元一亩的土地挂牌白菜价都无人问津 。 在筹资困难之际 ， 新区建设根本无米下锅 ， 项目负责人已是急得“油锅里有钱也敢下手去捞”的程度 。
而在日本建筑大师黑川纪章的设计中 ， 这个看起来规划超前、甚至有点天方夜谭的图纸 ， 连建设人员都感到底气不足 。 为了确保“一张蓝图画到底” ， 官员只能动用“CBD的湖就是眼珠 ， 外面一圈绿化就是眼睫毛 ， 这眼睛天天看着我们呢”来鼓舞士气 。
郑州凭什么成为北方的黑马？
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郑东新区的设计师黑川纪章 ， 2007年
彼时大家对这个“未来之城”的新区建设心里并没有底 ， 从完工到发挥功能 ， 至少需要十年时间 。 想要大跨步发展的郑州在2005年前后便涌现了一批违建潮 ， “郑州加州工业园”也在此背景下诞生 ， 最终无果 。
2010年 ， 郑东新区已具雏形 ， 然而就在此时 ， 美国商业内幕网展出了一系列卫星图 ， 郑东新区被冠上“China’s biggest ghost city（中国最大鬼城）”的称号 ， 照片中的新城街道空荡 ， 房屋无人 ， 新区湿地公园宣传照中的人群还被特意指出是PS上的 。
郑州凭什么成为北方的黑马？
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Business Insider对郑东新区的评价 ， 2010年
2010年前后 ， 全球经济学界对中国“基建过剩”的口诛笔伐络绎不绝 ， 被炒上国际新闻头条的郑东新区无疑是在递刀子 。 郑州再次如履薄冰 。
03

2010年6月20日 ， 时任河南省省长亲自动身 ， 顶着烈日来到位于郑州最南郊的新郑机场 ， 专程等待一位特殊的客人：郭台铭 。
下午过3时 ， 郭台铭现身机场 ， 在前往附近的航空港区视察路上跟陪同官员谈笑风生 ， 还不忘逗笑自己刚满一岁的小女儿 。 可仅仅一个月前 ， 郭台铭仍置身于龙华富士康“十连跳”的风口浪尖上 ， 连觉都难睡安稳 ， 这只能说明一点：
河南有富士康想要的东西 。


龙华富士康“十连跳”
的事件一出 ， 除了正琢磨产业“腾笼换鸟”的深圳和东莞 ， 无数政府官员反而排起了长队 ， 只为见上郭台铭一面 。 大家都心知肚明 ， 这个郭台铭背后的巨无霸富士康 ， 意味着天量的就业岗位、税收和GDP创造 。 中原人口大省河南自然也在其列 。
而郑州渴望获取富士康的橄榄枝 ， 并非一两天的事情 ， 早在2007年郑州就特意成立了“富士康集团郑州投资项目推进小组” ， 并由时任市长亲自挂帅 。 可在这三年间 ， 郑州眼睁睁看着富士康在重庆、武汉 ， 甚至河北廊坊都插上了小旗子 ， 就是迟迟没有来郑州 。
屡试无果下 ， 项目对接成员直接扎根深圳龙华 ， 唯一的工作就是富士康 ， 一面做好情报工作 ， 密切关注进入富士康园区的各路领导人 ， 另一面积极主动出击 ， 向富士康不断自荐 。 原本无动于衷的郭台铭 ， 在密集的跳楼事件后开始动摇 ， 加快了迁移步伐 。
郑州趁此时机 ， 为了表明最大诚意 ， 立即选择“高层谈话”路线进行对接 ， 郭台铭前脚刚到上海考察 ， 时任河南省长后脚紧随而至 ， 大力举荐郑州 。 意识到机不可失的郑州 ， 直接向海关总署请求富士康通关政策支持 ， 更不用说在土地、税收、招工上的一系列扶持 。


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