mini|红旗H9/宋PLUS/宏光MINI EV 7月重磅新车前瞻(12)


mini|红旗H9/宋PLUS/宏光MINI EV 7月重磅新车前瞻
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※科技信息
新车还配备:双幅平底多功能方向盘、独立液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构、一键启动、蜂窝状E-Touch中央超感触控区、75吋超大曲面全景天幕等配备 。 另外 , 几何C还是践行几何+开放计划的首款量产车型 。 作为全球首个科技出行创意共享站 , 几何+将实现技术的开源开放 , 共享出行科技领域的电动化、智能化、网联化等技术资源 , 打造一个超级“汽车梦工厂” 。 在几何+的赋能下 , 相信几何C也将变得更智能更有趣 。
※智感循迹无人驾驶系统
几何C将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统” , 未来更将准备搭载5G网络 , 配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术 。 据官方介绍 , 几何C能够一边构建并完善无人驾驶技术场景 , 一边从几何+平台上吸收专家和用户的想法和创意 。 更形象的说 , 几何C像一个可“喂养”的纯电“新宠”一样 , 持续进行自我进化 , 保持竞争力 。 而未来可能会分阶段地构建无人泊车、无人看护、无人自取快递等炫酷的无人驾驶新场景 。
3.专属平台与硬核三电
几何C基于吉利纯电专属平台GE 2.0平台打造 , 采用了ITCS 3.0电池智能温控系统和热泵空调系统 , 电机最大功率为204马力 , 最大扭矩310N·m , 最高车速为150km/h 。
※三电和续航信息
根据高低配不同 , 新车将提供400km和520km两种续航车型 。 其中前者(400km续航)的电池系统能量密度160.28Wh/kg , NEDC工况下的耗电量为13.9kWh/100km;后者(520km续航)电池系统能量密度183.23Wh/kg , NEDC工况下的耗电量为14kWh/100km 。


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