药品|「分析」最全CAR-T药物上市审批总结( 二 )
获批临床的适应症有11种 , 其中血液肿瘤9种 , 实体瘤2种 。 除科济生物有两种实体瘤(HCC和胃癌/胰腺癌)适应症申报外 , 其余单位申报的适应症均为血液肿瘤 , 包括MM、B-ALL和B细胞源性的淋巴瘤(含B-NHL和DLBCL) 。
已注册的CAR-T药物中 , 目前获批临床的品种共有26个 , 获批率为63.4%(见下表4) 。 其中 , CD19-CAR-T品种获批率约60% 。 这远低于CDE总体获批率(科志康内部数据 , 近两年平均获批率为84% ) 。
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※:有一个品种还在60天默示期内;#:申报刚获受理 , 审批中;N.D:审批中 , 结果未定 。
目前 , 大多数单位的申报品种尚处在临床Ⅰ期阶段 , 甚至临床试验还未启动 。 进展较快的有南京传奇、科济生物、上海恒润达生和重庆精准生物 , 以及上海复星凯特和诺华(中国) 。 前者有先发优势 , 且技术实力雄厚 , 后者同样开展较早 , 也有相对成熟的经验可以引进消化 。
据笔者了解 , 2020年2月26日 , YESCARTA(CD19-CAR-T)在国内的对应品种——复星凯特的益基利仑赛注射液(拟定名 , 代号FKC867)的新药上市申请(NDA)已获受理 , 用于治疗二线或以上系统性治疗后复发或难治的LBCL成人患者 , 包括非特指型DLBCL、PMBCL(原发性纵隔B细胞淋巴瘤)、HGBCL(高阶B细胞淋巴瘤)和TFL(滤泡淋巴瘤转化的DLBCL) 。 这是迄今为止国局正式受理上市申请的首个CAR-T细胞治疗产品 。
对于复发难治的多发性骨髓瘤患者 , 南京传奇不久前更新了其BCMA-CAR-T治疗的Ⅰb/Ⅱ期临床的长期随访数据(中位数为11.5个月) , 显示其总有效率为100% , 完全缓解率为86% , 9个月无进展生存率为86% 。
同样地 , 科济生物报告的最新随访结果也显示 , 在经过多线治疗的多发性骨髓瘤患者中 , 经BCMA-CAR-T治疗后 , 显示出良好的安全性和显着的有效性 , 完全缓解率接近 80% , 中位无进展生存期已达到 16.6个月 。
两者数据非常接近 。 那么 , 他们都有希望在今年年底前获批上市吗?
或许 , 我们稍稍考察一下已获批上市的CAR-T类药品——诺华的KYMRIAH和凯特(现为吉利德)的YESCARTA , 他们的上市之路 , 可能会得到一些启发(见下图3) 。
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IND:新药临床试验申请;BLA:生物制剂上市许可申请;ODAC:肿瘤药物咨询委员会;SAE:严重不良事件;sBLA:BLA补充申请 。
观点
对于用于前B-ALL适应症的申报 , KYMRIAH从IND提交到BLA获批 , 差不多经过了近3年的时间 , 即便是用于DLBCL适应症的补充申请 , 也用了1年左右 。 YESCARTA用于DLBCL适应症的申报情形与之相仿 , 也花了3年左右的时间 。
CDE对NDA的标准审批流程是150个工作日 。 结合KYMRIAH和YESCARTA的坎坷审批历程来看 , 南京传奇和科济生物的CAR-T品种在年底前上市将存在很大不确定性 , 审批历程也可能存在不少挑战 。 相比之下 , 复星凯特和诺华(中国)凭借先前的成功审批经验 , 或许会顺利一些 。
2020年 , 对于CAR-T药物来说 , 注定是一个暗潮涌动的一年 。 南京传奇能否再次创造传奇 , 让我们拭目以待 。
文 | 科志康医药 二甲
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