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汽车|从2020款埃安S的进化，洞察电动汽车市场新趋势( 二 )


拼配置 ， 以体验的“甜点”征服用户
全球汽车产业界普遍认为 ， 智能化、网联化、人性化的功能设计正在成为新能源汽车产品差异化竞争的关键 。 但智能汽车绝对不止是能上网 ， 能下载应用那么简单 ， 但也不是那些看起来花哨 ， 用户却几乎不会使用的功能 。
汽车|从2020款埃安S的进化，洞察电动汽车市场新趋势
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就拿2020款埃安S来说 ， 针对用户越发强烈的出行健康需求 ， 新车全系标配PM2.5滤芯和远程一键杀毒 ， 让用户随时随地可通过手机启动杀毒功能 。 此外 ， 广汽新能源将此前仅在高配车型上搭载的可开启式全景天窗进行全系升级标配 ， 带来更开阔的车内空间感受；与此同时 ， 6扬声器、倒车影像等也进行了全系升级标配 ， 在带来满满诚意的同时 ， 无疑也会给那些“挤牙膏”的合资友商们带来一定的刺激 。
众所周知 ， 埃安S自去年上市以来 ， 就主打长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制五大核心产品卖点 ， 前四个都比较好理解 ， 而第五个“深度定制”则指的是广汽新能源智能生态工厂所拥有的“深度互动式定制化生产”能力——广汽新能源通过柔性升降滑板 ， 采用“矩阵式集约化”布局 ， 构建出可以兼容多平台车型的人工智能生产线 ， 同时还全球首创钢铝车身共线的总拼生产线 ， 应用柔性定位系统与快速切换技术 ， 实现铝铆接及点焊工艺的切换技术 ， 使得快速推出新车型和改款换代成为可能 。 此外 ， 作为全球领先互动式定制工厂 ， 用户可通过APP ， 实现车辆的个性化定制 ， 广汽新能源独有的“用户全流程体验” 定制化生产模式 ， 可以实现大规模定制化生产 ， 同时保证品质和效率 。
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以埃安S为例 ， 它的目标是成为13万-20万元区间里的经典电动轿车 ， 当“甜点”（高性价比、大空间、高度定制等）足够爽 ， “痛点”就不是缺点了 。 广汽新能源以丰富实用的全系标配 ， 让即使是“经济实用型”用户也能感受“入门即豪华”的诚意 。 而对于那些追求科技新鲜感的用户 ， 广汽新能源的“深度定制”也能满足他们的各种需求 。
拼服务 ， “用户型企业”更有机会跨越“寒冬”
对于“寒冬未过”的汽车行业来说 ， 今年上半年的大环境可谓是“雪上加霜” ， 这让许多汽车企业捉襟见肘 ， 也让部分实力不济的厂商“命悬一线” 。 在年初销售链遇阻的情况下 ， 广大汽车厂商和经销商积极探索线上线下结合的售车渠道 ， 网络/VR/AR看车、直播带货、送车上门试驾……一切有利于促进线上销售的举措 ， 各家车企几乎尝试了个遍 。
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不仅如此 ， 一些有远见的车企开始聚焦服务链 ， 将战场转移到了服务质量的比拼上 ， 毕竟在这个时候 ， 贴心的服务是保有客户的切实需要 ， 也是车企酝酿优质口碑的大好机会 ， 而这对于消费者认知度较低、仍存在使用便利性“瓶颈”的新能源汽车来说显得尤为重要 。
这一次 ， 广汽新能源结合了此前埃安LX及埃安V的专享服务 ， 为2020款埃安S的用户提供三电终身质保承诺 。
众所周知 ， 纯电动车比燃油车拥有更强劲的加速爆发力、更佳的经济性则是依赖于核心三电系统（电池+电机+电控） 。 但纯电动车的优秀也是有代价的——在制造成本占比上 ， 三电系统要占到一半甚至更多 ， 一旦脱离质保期（例如特斯拉Model 3的是8年/15万公里质保政策） ， 更换维修三电部件（尤其是动力电池） ， 其费用也不是一个小数目 。 为了彻底解决消费者的后顾之忧 ， 广汽新能源推出了“终身三电质保”政策 ， 让用户用车更加舒心畅快 。


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