实战财经|66亿骗局,王博士造车一地鸡毛,谎言为何总能上演?( 三 )
王晓麟所谓的专有技术使用权 , 并不具备向江苏赛麟办理其作为出资的财产转移手续 , 但是在江苏赛麟却占据了约66%的股份 , 其股份价值66亿 。 已涉嫌构成虚假出资 。
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对于乔宇东的举报 , 江苏赛麟于4月29日在其官方微博发布声明称:鉴于乔宇东持续捏造散布虚假消息 , 公司已经依法通过刑事控告、民事诉讼等方式追究乔宇东刑事责任及民事责任 。
南通嘉禾发布声明称 , 对于乔宇东举报所涉的内容 , 已于去年10月开始进行相关核查 , 并称“江苏赛麟组建所涉的技术出资 , 经相关专家考察讨论及权威人士评价 , 已由独立的、具有资产评估资格的评估机构评估 , 出资程度符合国家法律规定及赛麟汽车公司章程规定 。 ”
6月9日 , 网络上流传着一份王晓麟致员工内部信 , 信中对乔宇东的举报做出了回应 , 称受乔宇东举报的网络传媒发酵的影响 , 本应在今年5月分步到位的30亿元融资被投资人搁置 , 部分供应商通过法院全部冻结赛麟的账号 。
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王晓麟认为 , 乔宇东是诬告 , 称从出资、到关联交易、到个人费用报销 , 没有一件是真实的 。
“我今天以无法言表的沉重心情告诉大家 , 我们过去三年多的努力 , 和即将获得的成功 , 这一切都因乔宇东的诬告而不得不暂时告一段落!”
不过 , 王晓麟并不在国内 , 他的解释是 , 其和史蒂夫·赛麟先生、玛丽安女士几个月来 , 买了十多张机票回国 , 均因航空公司取消 。
“事情发展至今 , 可以说如皋政府也是搬起石头砸自己的脚 。 ”知情人士评价 。 在整个赛麟项目中 , 如皋政府至今一共出资接近60亿元真金白银 。 包括前后34亿出资 , 25亿流动资金 。 此外 , 江苏赛麟除了员工工资外 , 还欠供应商前期投入、后期开发等5亿左右借款 。
虽然按照江苏赛麟董事王晓麟的说法 , 江苏赛麟的资产负债率仅为33% 。 这33%是建立在王晓麟实际控制的四家公司 , 以技术出资的无形资产估价66亿货真价实基础上的 , 如果66亿无形资产是子虚乌有 , 那么江苏赛麟事实已经处于资不抵债 。
也就是说 , 江苏赛麟目前花光34亿国资的现金投入 , 花光国资出资的25亿流动资产(借款) , 另外还欠员工工资和供应商5亿元 , 而目前仅有的厂房即便按照最初的投资总额算足 , 也才20亿人民币 。
6月23日 , 江苏省南通市中级人民法院查封江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司的全部资产 。
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根据该份查封公告显示 , 南通市中级人民法院在执行南通嘉禾科技投资开发有限公司诉江苏赛麟汽车科技有限公司等企业借贷纠纷一案中 , 已经依法对江苏赛麟凄恻科技有限公司上海分公司的全部资产(汶水路299弄7-8号楼1-5层 , 17-18号楼1-5层)进行了查封 。
6月30日 , 南通嘉禾致江苏赛麟汽车科技有限公司全体员工的“告知书”中表示 , 由于江苏赛麟的董事长、CEO、法定代表人王晓麟先生远避美国 , 怠于履行职责 , 致使江苏赛麟无以为继 , 员工的合法权益蒙受严重损害 。
作为江苏赛麟国有股东的南通嘉禾称 , 在此情形下 , 为最大程度保障员工的合法权益 , 将动用自有资金解决江苏赛麟于2020年6月30日前办理完毕离职手续的全部员工的社保、公积金、个税 。 南通嘉禾还郑重申明 , 此举完全是基于保护江苏赛麟员工的合法权益 。
04
造车骗局为何一再上演
造车 , 似乎是几代中国人的梦想 。 国产车的大而不强 , 也激励着很多国人的造车决心 。
造车是一项庞大的工程 , 从生产到组装 , 成千上万个零配件 , 对任何一个地方政府来说 , 如此庞大的工业基地能够在当地落户 , 都是求之不得的事情 。
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