实战财经|66亿骗局,王博士造车一地鸡毛,谎言为何总能上演?( 四 )
且不论造车企业能够为地方带来就业、GDP拉动、纳税等等好处 , 单就改善工业结构水平 , 打造整个产业升级的带动引擎 , 无论从明面还是潜在 , 好处都是大大的 。
另外 , 这些年 , 新能源产业甚嚣尘上 , 成为风口 , 而电动汽车更是很多人寄希望中国造车工业能够实现弯道超车的新方向和新未来 。 对于此 , 地方政府求之若渴 , 而有识之士也纷纷抓住风口 , 投身新能源汽车的研发和生产的洪流之中 。
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贾跃亭造车压垮了整个乐视 , 去年还有奇葩高人庞青年发明出水氢电动汽车 。 造车的弥天大谎一直层出不穷 , 不是地方政府不明就里 , 而是操之过急 , 想着能够一夜之间高人一等 。
但是对于贾跃亭 , 王晓麟这些具有造车野心梦想的人来说 , 他们恰恰又把蓝图画得太大 , 即没有造车的真正实力和经验 , 也没有高人一等的技术和品牌 , 稍有不慎落得个鸡飞蛋打 , 一地鸡毛 , 最后投资者埋单 , 地方政府自认倒霉 。
参考资料:
1、搜狐汽车:王晓麟和他的赛麟汽车 , 解密仰融“前幕僚”的华尔街造车记 , 2019年7月
2、星球商评:把老年代步车卖进美国国防部的男人 , 2020年4月
3、虎嗅:赛麟是个什么东西 , 2019年7月
4、第一财经:争议王晓麟:2050万美元如何撬动66亿元人民币 , 2020年5月
5、新浪财经:曾两次被告诫仍撒钱:赛麟版“农夫与蛇”谁之过?2020年7月
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