变速箱|15万元买合资SUV?三台运动实力派车型全面对比,总有一台适合你( 四 )


变速箱|15万元买合资SUV?三台运动实力派车型全面对比,总有一台适合你
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转向手感与老款的差别并不大 , 手感偏沉 , 指向比较清晰 , 但是回正力随速增益不明显的问题还是没能解决 。 刹车脚感不错 , 制动力的反应速度来得及时 , 脚感反馈也比较线性自然 , 几乎不用花太多的时间去适应它 。
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硬是XR-V底盘悬挂的主要感受 , 虽然厂家对新XR-V的滤振进行了优化 , 实际感觉并不明显 。 这样调校的好处是在快速过弯时能给与比较好的侧向支撑 , 但坏处就是遇到大的颠簸时跳动十分明显 , 经常会遭到乘客的投诉 , 底盘的舒适性表现不太好 。
这三台车怎么选?
通过三辆车的对比 , 其实不难发现三辆车其实各有侧重 。 本田XR-V注重空间和实用性 , 同时动力也较为不错 , 但底盘舒适性是个短板 。 丰田C-HR能够兼顾个性的外观和良好的驾驶体验 , 同时也有不错的舒适性 , 整体较为均衡 。 而马自达CX-30则主要偏向于驾驶者 , 如果你喜欢驾驶 , 并且大多数只有两个人乘坐的话这辆车更为适合 。


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