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中国新闻网|美奥克兰推广街道计划 华埠商户：户外用餐无助生意

“一甸丝路”餐厅老板开伟说 ， 虽然考虑申请户外经营 ， 但估计帮助不大 ， 希望市府批准在门口摆烧烤点 ， 招揽生意 。 （图片来源：美国《世界日报》/刘先进 摄）
中新网7月8日电 据美国《世界日报》报道 ， 由于美国奥克兰市阿拉米达县允许餐厅或零售业户外经营 ， 奥克兰决定推广实施弹性街道计划(Flex Street) ， 简化程序 ， 免去费用 ， 让餐厅和商业申请在人行道或停车道、停车场摆桌运营 。
连日来 ， 采访人员走访奥克兰华埠商家发现 ， 几乎没有商家在户外经营 。 商户对免费申请户外经营 ， 褒贬不一 。 有商户认为 ， 华埠人行道狭窄 ， 户外经营根本没有可能 。 且因疫情影响 ， 民众消费减少 ， 户外就餐带来的收益可能还没有新增雇用人工成本高 。 也有商户表示会考虑申请 ， 但估计帮助不大 。 希望政府允许在门口设烧烤点 ， 招揽生意 。
车来车往 户外用餐安全有疑虑
“新兴烧腊”餐馆店主John表示 ， 新冠肺炎疫情后 ， 华埠人流减少 ， 餐厅生意比去年同期下降60% ， 不得不将两个全职员工变为兼职 ， 餐厅开门时间也从此前的晚上8时 ， 变为下午4时-5时 。
他认为 ， 免费申请户外经营政策初衷很好 ， 但在华埠根本行不通 。 因为商户密集、人行道狭窄 。 以他自己为例 ， 因为不能堵住行人走路 ， 在人行道摆放的餐桌可能就几张 ， 最多坐10人 ， “势必要新雇员工 ， 会增加运营成本 。 而且 ， 10个座位不一定能坐满 。 户外就餐带来的盈利 ， 可能没有我新招人手的成本高 ， 得不偿失 。 ”
John说 ， 将华埠路边停车位清空允许经营 ， 会有可行性问题 。 首先 ， 街道不宽 ， 餐桌摆在停车位 ， 有一定危险性 ， 万一有人胡乱开车 ， 冲撞到用餐顾客 ， 会造成交通事故 。 退一步说 ， 即使安全性提高 ， 环境也不好 ， “旁边人开车 ， 有尾气排放 ， 你会在这里吃吗？”
民众担忧疫情 户外用餐意愿不大
“一甸丝路”餐厅店主开伟(Kaiwei)说 ， 疫情之后生意下滑幅度近70% ， 目前只勉强依靠网上外卖勉强存活 。
相比华埠其他餐厅 ， “一甸丝路”门口人行道更宽 ， 有两道门 ， 一道是在圆形拱门下的铁闸门 ， 一道是普通的门窗 。 在铁闸门没关的地方 ， 放置有两张小桌子和四张椅子 。
开伟说 ， 这两张桌子并非申请的户外经营餐桌 ， 而是临时摆放 ， 让客人在等外卖时坐下休息 。 “我是第一次听说允许户外经营的政策 ， 或许会考虑申请许可证 ， 将这两张餐桌‘转正’ ， 真正变成户外餐桌 。 ”
开伟预测 ， 户外用餐带来的收益帮助不大 ， 毕竟华埠生意减少 ， 核心原因是民众担心疫情 ， 减少外出消费 ， “真愿意在户外吃的 ， 可能对疫情没那么害怕 。 若担心病毒 ， 也不会在外就餐 ， 因为人行道狭窄 ， 人流频繁经过 ， 可能有身体接触 ， 反而增大传播可能性 。 ”
【中国新闻网|美奥克兰推广街道计划 华埠商户：户外用餐无助生意】 开伟希望疫情后的艰难时期 ， 市府能考虑餐厅的特点 ， 通融一下 ， 允许他在铁闸门的位置设烧烤点 ， 吸引人流、招揽生意 ， “以前试过设烧烤点 ， 效果不错 ， 但不知道是否合法 ， 所以不敢继续 。 ”(刘先进)


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