交通运输部|内蒙古 | 从“争着出去打工”到“争着回乡创业”( 二 )

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部区合力 交通扶贫瞄准“主战场”“十三五”期间 , 交通运输部与内蒙古自治区政府签订了《“十三五”交通扶贫部区共建协议》 , 将内蒙古自治区国贫旗县、边境旗县、三少民族旗共47个旗县纳入扶贫范围 。 同时 , 自治区交通运输厅编制了《内蒙古自治区“十三五”交通扶贫规划》、《内蒙古自治区交通扶贫脱贫攻坚三年行动计划》 , 在国家支持的47个国贫旗县、少数民族旗和边境旗县基础上 , 将19个区贫旗县纳入交通扶贫范围 , 共有66个旗县纳入自治区交通扶贫范围 , 实现了贫困地区全覆盖 。
兴安盟地处大兴安岭南麓集中连片特困地区 , 乌兰察布市化德县等地处燕山—太行山连片特困地区 , 是国家和内蒙古自治区脱贫攻坚的主战场 。 近年来 , 自治区交通运输厅加贫困地区的扶贫力度 , 建设了G5511二广高速集宁到阿荣旗联络线乌兰浩特至新林北至扎兰屯、国道302乌兰浩特至阿尔山一级公路等国省干线通道和农村牧区公路 , 使贫困地区苏木乡镇、行政嘎查村均已通油路、水泥路 。 2020年 , 随着兴安盟突泉县、科尔沁右翼前旗、乌兰察布市商都县、化德县等20个国家级贫困旗县退出贫困旗县序列 , 全区所有贫困旗县全部脱贫“摘帽” 。 目前 , G5511二广高速苏尼特右旗至化德、G5511二广高速草高吐至乌兰浩特等贫困地区对外运输通道及“十三五”交通扶贫“双百”工程建设项目公主埂至经棚等高速公路在紧张建设中 。 同时 , 自治区交通运输厅积极筹措落实补助资金 , 加快扶贫项目的实施 , 为贫困旗县脱贫攻坚提供了重要的基础保障 。 66个贫困地区公路等级、通达深度不断提升 , 截至2019年底贫困旗县公路通车里程达到15.8万公里 , 占全区公路总里程的76.9% , 通车总里程比“十二五”末增加2.3万公里 。 实现贫困旗县盟市所在地通高速公路 , 64个贫困旗县通一级及以上公路 。 “十三五”期全区累计完成农村牧区公路5.7万公里 , 农村牧区公路网络基本形成 , 农村牧区群众的出行条件显著改善 。 所有乡镇苏木和具备条件的嘎查村通硬化路 , 完成全面建成小康社会交通运输兜底性指标 。 内蒙古自治区有8个旗县荣获全国“四好农村路”示范县称号 , 其中贫困旗县5个;有15个旗县评选为自治区级示范县 , 其中贫困旗县12个 , 贫困地区农村牧区公路管理水平进一步提升 。
【交通运输部|内蒙古 | 从“争着出去打工”到“争着回乡创业”】今年 , 内蒙古将推进贫困地区对外运输通道建设 , 加快国省干线公路升级改造 , 推进镶黄旗、东乌珠穆沁旗通一级以上公路建设;提升国省干线安全生命防护水平 , 年内实施国省干线安全生命防护工程 188 公里 , 国省干线危桥改造30座;深入推进“四好农村路”建设 , 提升农村牧区公路通行能力和服务水平 。 到年底 , 计划实现所有贫困旗县通高速公路或一级公路 , 全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村牧区交通运输网络 。
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