车友料|大7座配自动驾驶，新宝骏RM-5堪称智能家用MPV“王者”，10万出头( 二 )
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新宝骏RM-5
除了常规的安全气囊、牵引力控制、ABS防抱死等主被动安全配置外 ， 新宝骏RM-5还罕见地配备了L2级自动驾驶辅助功能 。 车辆的ACC自适应巡航支持0-130km/h全速域段 ， 搭配无须选装的LKA车道保持系统以及主动刹车系统等丰富配置 ， 无论是在市区通勤还是在高速上巡航 ， 新宝骏RM-5都能在保证安全的前提下 ， 最大程度解放用户双脚 ， 舒展紧绷的神经 。
在消费者最关心的空间表现方面 ， 长4705mm ， 轴距2750mm的新宝骏RM-5同样采用“2+3+2”的七座布局 。 车辆第二排座椅椅垫宽大 ， 头枕支撑性也不错 ， 再加上座椅靠背角度可调的功能 ， 就算乘坐身高1米8的成年人也不会显得局促 。
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新宝骏RM-5
新宝骏RM-5的第三排座椅同样也能容纳两个成年人 ， 在座椅的两侧还提供了带杯架的扶手 ， 尽管久坐体验肯定不如前两排座椅 ， 但实用性较市面上那些第三排“名存实亡”的7座车要高出不少 。
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新宝骏RM-5
最后小结
【车友料|大7座配自动驾驶，新宝骏RM-5堪称智能家用MPV“王者”，10万出头】总的来说 ， 宋MAX和新宝骏RM-5都是同级MPV车型中的佼佼者 。 在外观设计上 ， 精致的龙颜与科幻的星际几何不分上下；在内部空间表现方面 ， 宋MAX凭借更大的车身轴距拥有更多的使用空间 ， 而新宝骏RM-5则在乘坐体验上略胜一筹；至于智能科技配置方面 ， 尽管宋MAX也能选装驾驶辅助配置 ， 但相比出厂自带L2级自动驾驶辅助功能的新宝骏RM-5来说 ， 还是差了点意思 。
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