红河州|云南红河，有多少极致风光( 三 )
本文插图
水面上
建起优雅恢弘的石桥
本文插图
仅次于曲阜孔庙的
中国第二大文庙
建水文庙
在遥远的西南
传播着中原的文化
本文插图
而世代居住在这片土地上的
汉、哈尼、彝、苗、傣、壮
瑶、回、拉祜、布朗、布依
11个世居民族
则延续并发展着自己的民族传统
少数民族中
以彝族人口最为众多
本文插图
多民族融合
创造出独具特色的美食
过桥米线、汽锅鸡、烧豆腐、小卷粉...
激活了红河人的味蕾
本文插图
数百年间
被唤醒的红河州富饶而祥和
默默镇守着西南的一方土地
但到了近代
它将受到新一轮冲击
这同样与大地的馈赠有关
03
近代化的冲击
剧烈的地壳运动
在红河州的地表之下
创造了矿藏
有一种金属矿产
在红河州的历史上
扮演了重要的角色
这就是
锡矿
红河州开采锡矿的历史
最早可上溯到西汉时期
随后的历代政权
都先后进行过开采利用
甚至一度占全国锡产量的60%
但真正的转折发生在清末
当时英、法等西方国家相继实现工业化
锡在工业中用途广泛
为了开发和运输锡矿
交通干线上的蒙自
出现了云南的第一个海关
本文插图
海关一开
就像拧开了锡矿生产的水龙头
个旧锡矿的年产量从清中期的900多吨
直接飙升到5300多吨
大量的锡矿出口
刺激了当地的马帮
以及红河的航运
骡马不绝、航船相接
个旧锡通过数条线路
被运送至越南海防、中国香港
以及其它沿海口岸
进而经海运流入西方工业国家
然而
红河航道湾多水急
沿途盗匪横行
马帮的运力更是低下
工业国家对锡的需求则是连年增长
一种新的运输方式势在必行
这就是滇越铁路
但要在山高谷深的云南修铁路
并不是一件容易的事
从越南到云南
海拔逐渐升高
红河流经之地
遍布V字形峡谷
加上山林茂密、瘴疠严重
铁路的修建困难重重
本文插图
最为艰险的
莫过于屏边县的四岔河大峡谷
峡谷两壁相距仅60余米
河谷深度100多米
当时的技术条件下
根本无法建造桥墩
为此
上百吨定制的钢构件
从法国运抵云南屏边
再由中国的劳工一件件背上山
一个经由铁索牵引
以人字形钢梁支撑的桥梁
横空出世
这就是堪称工程奇迹的
人字桥
本文插图
本文插图
随后
当地士绅集资修建的
个碧石铁路
推荐阅读
- 女性健康,更年期|女人多少岁进入更年期算正常？到了更年期，身体会有哪些提示？
- 西双版纳|云南的夜探，才是中国夜探活动的王炸
- 车辆知多少|为防“热化”，阿尔卑斯山脉最古老冰川被盖上白毯
- 癌症肿瘤|生活中能防治肿瘤的蔬菜，有这9种，你知道多少?
- 吃货|还有多少人不知道“糊塌子”
- 装修|120平米三层农村自建房多少钱 农村自建房怎样省钱
- 男性养生|我国男女的平均身高是多少？
- 三国两晋南北朝|如果不是关羽出战华雄，而是赵云或者张飞出战华雄，有多少胜算？
- 癌症肿瘤|小测试：夏日水果中的抗癌秘笈知多少
- 健身|到了四五十岁，你还能做多少个俯卧撑？若超不过10个说明有问题