11-20万|新名爵6，今后街头你会常见到的一道绿光
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建议零售价：9.38 -13.98万元
实际价格：8.78万元-13.38万元
竞品车型：领克03、思域、昂克赛拉
月销量预测：5000辆
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还是按照上汽乘用车的惯例 ， 在新名爵6建议零售价的基础上 ， 名爵又给出了6000元的现金红包——实际起步价仅为8.78万元、主力车型价格也在10万元上下——算是把这次新款车型的定价维持在了现有的终端价格基础上 。 这样可以避免新款上市之后因为价格上涨而销量受阻 。
名爵对新名爵6的“不容有失”并不让人感到意外 。 去年这款A级车销量达到了6.1万辆 ， 月均销量水平甚至超过了领克03 ， 个别月份和昂克赛拉也不遑多让 。 并且名爵6的成交价格和用户年轻度都对上汽乘用车十分重要 。
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实际上 ， 名爵6之所以能够成功 ， 算是踩准了过去两三年A级家轿运动化的风潮 。 思域、昂克赛拉、名爵6可以说是在运动A级家轿市场三分天下 ， 后来才有了领克03的加入 。 对于许多年轻人来说 ， 名爵6的卖点就是在同样性能表现、更高级的配置、更好的性价比 ， 合资品牌对年轻人来说其实并不那么看重 。
因此 ， 这次新名爵6的改进思路则是进一步强化了其运动气质 ， 与此同时提升车内的质感 ， 更是加上了全新一代的智能配置 ， 以满足当下年轻人“既要运动又要智能还要便宜”的全面需求 。
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先来看外形设计 。 如果说现款名爵6和马自达有点撞脸 ， 那么新款车型则是有了更多自己的特质 ， 除了因为只是中期改款而无法改变车身比例之外 ， 大量车身的细节和元素都进行了调整 。 之前圆润的曲面设计在新款上基本已经抹掉了 ， 变成了年轻人更青睐和喜爱的“锐利棱角”设计 ， 型面感更强烈 。
最典型的例子是前脸格栅 ， 完全抛弃了之前的星网格栅样式 ， 而是演化出更立体的六边形款式 ， 并且用上了很少见的波浪式竖状格栅——材质更是采用哑光黑和高光黑组合 ， 这被设计师称之为“数字燃动格栅” 。
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类似的细节设计还有很多 ， 而是更关键的一点是 ， 这次新名爵6被分成了两个系列——潮系列和Trophy系列 。 后者可以理解为专属的运动版 ， 在贵了7000元的基础上增加了一整套的“空气动力学套件” ， 包括悬浮式尾翼、18寸熏黑轮毂、红色卡钳、气动扩散器、运动尾排竞速套装等等 。 这个套件不仅仅是好看 ， 而是真的可以提供相应的空气动力学提升 ， 最大提供116Kg的下压力 ， 相当于官方改装套件了 。
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另外 ， 这7000元还可以换来Trophy字标、车内深色顶棚、独有的Trophy 炽烈黄皮质内饰/燃动红皮质内饰、运动座椅、运动方向盘、更多的驾驶模式调节等很多细节层面的提升 。 显然对于追求更加极致个性的年轻人来说 ， 这7000元还是很值的！
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