11-20万|新名爵6，今后街头你会常见到的一道绿光( 二 ) |小型车|本田|

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当然，即便你不知道新名爵6的上述变化，也完全可以在街头认出这款车型，这很大原因是年轻消费者会对新的色彩感兴趣——一款名为“赛道绿”的全新车色。

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毫无疑问，这对于名爵设计团队来说无疑是一次巨大的冒险，这个鲜艳的绿色很容易成为整条街最受关注的色彩，但是车主可能也要承受住外界异样的目光。可是话说回来，难道你没有注意到周围很多人喜欢把车身贴膜搞得异常鲜艳么，绿色也不少见，更何况新名爵6的赛道绿是原生色，色泽和亮度都远比膜改强太多。
其实，从新名爵6的定价来看，对比领克03、思域、昂克赛拉这些竞品，新名爵6的顶配价格才是这些车型的自动挡入门价格，而基本上新名爵6的配置都已经顶到天上去了，性价比不可谓不高。

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只是从车型推荐来看，年轻人想要运动感一步到位其实选11.78万元的Trophy豪华版就好。除了官方提供的运动套件、更强烈的运动氛围之外，也装备了12.3寸的全液晶仪表盘、10.1寸大屏幕、倒车影像、定速巡航这些常用功能，只是没有车联网而已。

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至于完全追求高性价比的年轻人，那就买9.98万元的领潮风尚版。动力是跟高配一样的133kW、285N·m的1.5T发动机和7DCT变速箱，配置上倒车影像、10.1寸中控屏幕、天窗、全LED大灯、自动头灯、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、换挡拨片都没有缺席，完全适合一般小年轻家庭代步。

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从新名爵6的产品提升、定价策略来说，这款车型就是把年轻人的需求做到了极致——造型足够个性、配色特别鲜明、起步配置对标竞品中配、高配价格锚定对手起步价。总而言之，新名爵6这次完全就是“加量不加价”的典型。

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在这些前提下，新名爵6即便不说销量更进一步，至少稳定当前月均5000辆的表现不算难事。如果遇到整个汽车消费市场复苏，更多的年轻人的选择开始从小型SUV回归运动A级车，那么新名爵6的月销量冲一冲七八千辆也是可能的。最最重要的是，现在的这个价格对于经销商来说变化不会太大了，利润也就有保证了。
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11-20万|新名爵6，今后街头你会常见到的一道绿光( 二 )

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