趣头条|浮沉十余年,解密比亚迪股价往事( 二 )


2003年 , 比亚迪委托设计的第一款汽车316下线 , 听说当年很多经销商看到这款车时很久才说了一句话 , “这款车太丑了!”就这样 , 王传福带着这款奇丑无比的车 , 并开始了自己在股价上跌宕起伏的表演 。
2008年全球金融危机爆发 , 雷曼兄弟倒闭 。
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2008年9月份 , 比亚迪的股价从每股70多港元下跌到不足8港元 , 达到了历史最低 , 市值缩水大约十分之九 。
雷曼兄弟倒闭一周后 , 巴菲特将目光转移到中国市场 , 2008年9月 , 巴菲特斥资2.3亿美元入股比亚迪(1211.HK) 。 比亚迪H股在短短一年多的时间里 , 股价从低见6港元涨至2009年10月高见88.4港元 , 涨幅达14.73倍 。
借股价飙升 , 王传福以财富350亿元首次登顶“2009胡润百富榜” , 成为中国首富 , 43岁的王传福一年间财富增加290亿 , 随后随着股价跌宕起伏 , 这也是王传福唯一一次首富之旅 , 也是他人生的高光时刻 。
从2008年巴菲特入股之后 , 比亚迪的股价出现了10倍的暴涨和之后剧烈暴跌的大幅波动 , 好在巴菲特从未抛售 , 为何巴菲特对比亚迪如此坚定 , 背后有一个叫芒格的人 , 在巴菲特背后出谋划策 , 芒格大家自行搜索 。
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巴菲特在当年是这样表述的:他和芒格相识51年 , 在商业合作的这几十年里 , 查理总共给我打过3个建议投资的电话 , 毫无疑问 , 这三个投资项目都是我当时没有看到的 , 其中第三次便是投资比亚迪 。
而芒格为何如此执着于比亚迪 , 芒格是这样回答的:“其实 , 亚洲的企业大多存在一个共同点——裙带关系 。 但是比亚迪没有 , 王传福选择把股票分给自己的员工们 , 而不是像其他企业一样去公开募股 。 他对自己的企业很认真 , 他非常希望自己的员工得到提升 , 这对于企业家来说是难能可贵的 。 相对于家族企业 , 这样的管理体系看起来要好得多 。 ”
显然 , 巴菲特和芒格更多的是人前的溢美之词 , 但也能看到 , 传统汽车在这些资本大鳄和老江湖那里 , 显然比亚迪更代表希望 , 这个希望就叫新能源 。
当有人问芒格会不会选择抛售比亚迪的股票 , 他回答道:“抛售比亚迪?我想这不是我的风格 , 比亚迪是芒格家族的一员 , 我想我会带着它进坟墓 。 ”
比亚迪历史上的几次大的波动 , 多多少少也和巴菲特有关系 。 巴菲特入股比亚迪股价经历暴涨后 , 又逐渐回落 , 时间走到2010年 , 比亚迪在发展中遭遇重创 , 汽车销量出现了连续5个月环比下滑的情况 。
这时候 , 巴菲特又来中国了 。
巴菲特与芒格出席了比亚迪销量突破100万辆的庆功会 , 还与数千名比亚迪经销商共进了晚餐 , 果然 , 比亚迪的股价迅速出现了波动 , 仅在巴菲特与芒格抵华的第1天 , 比亚迪的股价就出现了相应攀升 , 上升率达到了4.25% 。
2011年9月 , 比亚迪股份又跌至10.92港元的低点 。
此后的数年间 , 比亚迪在港股的表现整体起起伏伏 , 但基本稳定在每股四十多港元 , 在2020年又一次迎来暴涨 , 截止北京时间7月10日收盘 , 比亚迪股份每股收盘77.30港元 。
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唏嘘不已
今天的韭菜会看特斯拉概念股 , 特斯拉有风吹草动都能带来股市异动 , 其实当年的比亚迪 , 在巴菲特投资比亚迪新闻一出 , 立即引发了比亚迪股价暴涨 , 一时间带动了全球整个新能源板块的上涨 。
这样的场景看着是不是很熟悉 , 走到今天 , 比亚迪面对特斯拉 , 从股价和市值上 , 只是特斯拉的零头 , 结果反转让人唏嘘不已 。


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