汽车|暴涨1700亿!许家印“造车”彻底火了,百年汽车行业的大变局来了?
牛市之下 , 风口上的猪会飞得更猛 , 更高 。
美股、港股、A股的资金都在疯狂追捧新能源汽车:2020年特斯拉(TSLA)狂飙320% , 登顶全球市值第一车企宝座;比亚迪(002594)超越上汽集团 , 成为A股市值最高的车企;刚刚 , 在港上市的恒大健康(00708.HK)更是飙升30% , 总市值超2290亿港元......
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若将时间拉长 , 恒大健康的涨幅更为惊人 , 6月11日至今的21个交易日 , 其股价累计涨幅已超过318% , 总市值飙升1741.8亿港元 。
回顾这轮行情的起点 , 引爆恒大健康的是一则收购消息 。 6月10日 , 恒大健康公告 , 斥资3.795亿美元(约合人民币26.57亿元)收购瑞典国家电动汽车(NEVS)17.6%股权 , NEVS 将成为恒大100%控股的子公司 。
消息一出 , 便有分析人士称 , “恒大健康”公司名可能会因此更名为“恒大汽车”以反映其业务重心 。
但值得一提的是 , 截止目前 , 恒大健康的第一款新能源汽车“恒驰1”仍尚未亮相 , 官方预计的量产时间将在2021年 。
飙涨310%的恒大健康 , 新能源业务占比仅12%
资本的炒作 , 永远在赌未来 。 21天飙涨318%的恒大健康 , 也不例外 。
据2019年年报显示 , 恒大健康的核心业务仍是健康管理业务 , 该业务包括了以 “恒大·养生谷”为基础的养老服务 , 以及以医院为核心的医疗服务 。 从收入占比来看 , 健康管理业务占比达到88.3% , 而新能源汽车营收占比仅11.7% , 体量上差距悬殊 。
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而6月11日以来 , 恒大健康市值暴涨1742亿港元的背后 , 显然不是健康业务出现了重大突破 , 而是因为恒大健康绝对控股了NEVS , 二级市场对恒大的新能源业务有了更大的想象空间 。
根据资料 , NEVS是国能电动汽车瑞典有限公司发布的电动汽车品牌 , 总部位于瑞典特罗尔海坦市 , 其拥有完善的电动车生产制造和研发设施 , 早在1960年代便开始研发电动汽车 , 1970年第一批纯电动汽车投放市场 , 已经在纯电动和增程式汽车领域形成清晰的技术路线图 。
在此背景下 , 对于恒大健康收购NEVS , 业内人士认为 , 此举将为国内新能源提供大量技术突破的机遇 , 对于恒大健康的新能源汽车业务会有非常大的推进作用 。
恰在此时 , 新能源汽车正在成为全球资本市场中最大的风口 。 特斯拉于2020年年内涨幅已超过269% , 总市值高达2685亿美元(约合人民币18795亿元)成为全球市值最高的汽车企业;另外 , 比亚迪也一跃成为了A股市值最高的上市车企 。
故事、风口、想象空间都有了 , 市场资金便将恒大健康追捧成了港股的新能源龙头 。
而这背后最受益的莫过于恒大集团董事局主席许家印 , 据恒大健康的2019年年报显示 , 截至2019年12月31日 , 许家印旗下的恒大集团持有恒大健康74.99%股权 , 为最大股东 。
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许家印的造车术:买买买
“恒大造车属于换道超车 , 恒大造车方法论是:买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好 。 ”这是恒大进军造车行业后 , 许家印制定出的“土豪”策略 。
此后 , 恒大健康进军新能源的步子迈得非常快、非常大:
2019年1月 , 首先斥资9.3亿美元(约合人民币29.1亿元)收购电动车公司NEVS的51%股权 , 获得其电动汽车制造技术及研发能力;再以10.59亿美元入主动力电池企业上海卡耐新能源 , 获得日本顶尖动力电池技术;又以1.5亿欧元入股了瑞典巅峰超跑公司柯尼塞格 , 开发出新能源超跑Gemera;
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