别克|体验Quiet Tuning静音科技，别克昂科旗艾维亚试驾 | 钛极客
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别克昂科旗艾维亚
如今越来越多的车型开始强调年轻化与潮流化 ， 设计与配置中也更加强调运动与个性 ， 但在很多80、90后已经开始步入中年的今天 ， 一款主打舒适、实用的家庭座驾也是非常不错的选择 。 作为别克高端子品牌艾维亚的首款SUV ， 昂科旗艾维亚就是一款围绕最新科技打造的豪华6座多用途车型 。
通过一周时间的试驾体验 ， 钛媒体对其有了更深一步的了解 ， 如果要为其添加一个鲜明的标签 ， 那么笔者认为“宜商宜家”是一个再合适不过的词汇了 。
虽然在科技属性、豪华配置以及一些设计细节上 ， 这辆车都有着很多可以说道的地方 ， 但最终反馈到体验中 ， 它仍旧表现出使用、舒适的体验 ， 而不是无用的噱头 。
2+2+2座椅设计 ， 标配Quiet Tuning静音科技
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车辆正面
在整车的尺寸上 ， 别克
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昂科旗(参数|图片)艾维亚定位为大型豪华SUV ， 车身尺寸长宽高分别为4981mm、1953mm、1736mm ， 轴距为2863mm ， 其前后轮距分别为1676mm和1673mm 。
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车身正面
在视觉上 ， 别克昂科旗艾维亚采用全新别克SUV家族设计语言 ， 其中最具辨识度的就是前部的菱形格栅设计 ， 在新一代
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GL8(参数|图片)等车型上均可以看到类似的造型风格 ， 在大街上一眼就可以看出来是别克的设计风格 。
车身前部 ， 还可以看到Matrix矩阵式LED分体式大灯以及具备光幕技术的LED日间行车灯 。
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侧面
此次试驾的别克昂科旗艾维亚车型还拥有唯一的梅洛酒红色车身 ， 整体的红色表现比较暗沉 ， 在光照充足的条件下可以看到其暗红的颜色 ， 如果环境较暗则会显现出偏向棕色、黑色的视觉反馈 。
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车侧有艾维亚标识
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Avenir(参数|图片)（艾维亚）专属车标则位于车身侧面 ， 前门外侧与迎宾踏板处 ， 车身的整体离地间隙表现也不错 。
别克昂科旗艾维亚在设计时为了带来更好的NVH表现 ， 在车身结构设计以及音响主动降噪上均进行了匹配 ， 应用降噪、隔噪、吸噪三类处理带来更低的车内噪声感知能力 。
整车高强度钢比例达到84% ， 并通过优化车头迎风面积、智能降阻格栅、外扩的倒L形功能性气帘、车身底部扰流板等一系列空气动力学设计 ， 将低整车风阻系数 ， 从而在设计层面降低行驶噪声的产生 。
车内则配备了5mm声学夹层风挡玻璃、三道车门密封条、侧翼式前围隔音垫和刹车踏板隔音垫等隔音措施 。
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主动降噪设计
另外 ， 该车还标配了新一代ANC主动降噪系统 ， 它由ANC处理器、扬声器和MIC麦克风三大部分组成 ， 其中最核心的ANC处理器可以根据车辆行驶状况 ， 通过位于顶衬的4个麦克风 ， 捕捉40-180Hz的发动机低频噪音 ， 以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波 ， 降低发动机二阶和四阶噪音来降低发动机轰鸣声 。
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