汽车杂志|SUV 竟然是它？，排量即是正义，地表最强
排量即是正义 ， 地表最强SUV竟然是它？
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你以为世界上动力最强的量产SUV是谁？兰博基尼Urus、宾利Bentayga、AMGG63还是劳斯莱斯Cullinan？
都不是 ， 竟然是出自国内都快绝迹的道奇！
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道奇是一个老美国品牌了 ， 自然擅长制造各种美式肌肉跑车 ， Viper、Charger和Challenger等就是经典之作 。
SRT是克莱斯勒旗下的高性能部门 ， 相当于宝马M、梅赛德斯AMG的地位 ， 名字里有"Hellcat（地狱猫）"就代表绝对不能惹的终极性能版本 。
而之前只有Charger和Challenger有这样的待遇 ， 当然还有更变态的ChallengerSRTDemon 。
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最近道奇推出了新款Durango ， 除了升级了外观 ， 这款SUV终于有机会加入Hellcat的阵列了 ， DurangoSRTHellcat也成了世界上最Powerful的量产SUV 。
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首先要说的肯定就是它的发动机了 。 和其他SRTHellcat车型一样 ， 使用非常简单暴力的6.2升机械增压HEMIV8发动机 ， 最大马力727匹 ， 最大扭矩875牛米 ， 匹配8AT变速箱 。
【汽车杂志|SUV 竟然是它？，排量即是正义，地表最强】要想抓得住地 ， 四驱系统是一定要有的 ， 还有倍耐力P-Zero高性能轮胎 。
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硕大的双螺旋式机械增压器增压值最大只有0.8个巴 ， 转速也只有不到15000rpm ， 增压的效果当然不如动辄2个巴、每分钟十几万转的涡轮增压 ， 但除了有好得多的低速响应性 ， 如果你听过机增工作时的呼啸声 ， 一定会爱上它的 。
为了成熟如此强悍的动力 ， 发动机必须经过强化 ， 曲轴、活塞、连杆等关键部位使用了锻造钢材料 ， 还要两个可变压力的油泵才能在高输出时喂饱这副大家伙 ， 还记得TGT说过ChallengerSRTDemon全油门跑的话9分钟就能喝光整个油箱 。
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当然 ， 普通版的Durango也不差 ， 3.6升V6是入门 ， 5.7升V8是中等 ， 6.4升V8才是高配 ， 482匹的最大马力远不及SRTHellcat ， 但4.5秒的百公里加速一点也不慢了 ， 而且老美崇尚仍简单粗暴的大排量自吸发动机 ， 太邪恶了 。
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作为对比 ， 宝马X6MCompetition4.4TV8发动机最大马力625匹 ， 最大扭矩750牛米 ， 百公里加速3.7秒；
宾利Bentayga6.0TW12发动机最大马力608匹 ， 最大扭矩900牛米 ， 百公里加速4.1秒；
兰博基尼Urus4.0TV8发动机最大马力650匹 ， 最大扭矩850牛米 ， 百公里加速3.6秒；
也只有保时捷CayenneTurboSE-Hybrid通过电机的帮助才和DurangoSRTHellcat接近一点 ， 4.0TV8发动机为核心的PHEV系统综合最大输出690匹 ， 最大扭矩900牛米 ， 百公里加速3.8秒 。
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克莱斯勒旗下还有一款使用相同动力总成的SUV：JeepGrandCherokee（大切诺基）Trackhawk ， 性能数据几乎相同 ， 不过DurangoSRTHellcat还是稍微强一点点 ， 成为马力最强的SUV 。
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当然 ， 动力最强并不等于加速最快 ， 官方表示DurangoSRTHellcat的0-60英里/小时加速时间为3.5秒 ， 换算成0-96公里/小时加速约为3.6秒 ， 那些比它少了好几十匹马力的SUV其实并没有慢多少 。
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