|15万买4年凯美瑞，还是10万买508？二手车买保值率还是买性价比？( 二 )
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动力方面凯美瑞搭载了一台2.0L VVT-i自然吸气发动机 ， 其最大功率124KW ， 最大马力167Ps ， 配合6速手自一体变速器 ， 家用那是没有一点问题 ， 而且在自然吸气阵营中 ， 算是性能较为强劲的车型之一了 。 并且这款发动机的故障率也很低 ， 开上十年八年发动机也根本不用大修 ， 没办法 ， 这就是丰田在技术以及品质上的硬实力 。
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机盖合页的固定螺丝和左右两侧的翼子板的固定螺丝 ， 都没有拧动拆卸痕迹 ， 结合漆面检测 ， 初步判定车子前部没有发生过事故 。
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打开保险盒 ， 观察是否存在涉水问题 ， 可以看到保险盒非常干净 ， 没有泥沙和水渍沉淀的痕迹 。
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检测到这儿就和大家多聊几句 ， 最近洪灾泛滥 ， 很多地方出现了泡水车 ， 涉水车 ， 为什么这里写出了两种不同的情况 ， 因为他们遭受水泡的程度不同 ， 车辆最后呈现的结果是不同的 ， 泡水车要比涉水车的危险系数要高很多的 ， 不过两款车的贬值率都挺吓人的 ， 所以大家近期在购买二手车的时候多留心 。
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咱们继续 ， 可以通过图片清晰的看到发动机周边主要附件 ， 气门室盖、进气歧管等部件检测后均没有发现异常情况 ， 各主要部件固定螺丝均没有拆卸拧动痕迹 ， 同时部件缝隙处没有渗油现象 ， 目前综合检测基本可以排除发动机吊装现象 ， 机舱内仅是一些正常养护痕迹 。
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这点就是丰田的强大啊 ， 德系和部分美系车有时候部分车辆还没开到4年 ， 估计才两三年就开始渗油 ， 导致购买过的很多朋友就不停的在说好烧机油啊 。
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接着大彪我又检查了油液使用情况 ， 机油已经明显发黑 ， 入手后需要及时更换 ， 防冻液冰点正常 ， 但是有些油液存在亏损 ， 后期需要添加 。 电瓶检测到需要更换 ， 但是正常启动是没有问题的 ， 可能是由于长期停放导致的 ， 后期感觉启动有些费力的时候更换也可以 。
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来看看内饰方面 ， 凯美瑞对称式的内饰设计十分成熟稳重 。 中控大面积软性材料的使用让其触感和视觉感都非常不错 ， 木纹饰板和银色饰条的点缀让凯美瑞的内饰更加富有高级感 。 在乘坐性方面 ， 凯美瑞的座椅采用的类似于翻毛皮的材质 ， 手感细腻质感上乘 ， 而且在耐磨耐用性上提升不少,大大提高了乘坐的舒适性 。 不得不说凯美瑞的内饰舒适感好在B级车里真的不错啊 。
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地毯干净整洁 ， 无水渍霉斑 ， 安全带生产日期正常 ， 无拆卸更换痕迹；座椅固定螺丝无拆卸 ， 滑轨内无泥沙锈蚀；地毯干净整洁 ， 无水渍霉斑；仪表台骨架和踏板支架等金属部件无锈蚀痕迹 ， 基本可以排除这辆车的泡水嫌疑 。
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