北京地铁|北京地铁16号线中段全线长轨贯通

7月15日 , 随着国家图书馆站最后一个钢轨焊缝对接顺利完成 , 北京地铁16号线中段(西苑站-甘家口站)工程如期实现了长轨贯通节点目标 , 为2020年底实现初期运营打下了坚实的基础 。 据北京市重大项目办相关负责人介绍 , 北京地铁16号线中段(西苑站-甘家口站)线路全长10公里 , 共设7座车站 , 包含国家图书馆站、苏州街站、苏州桥站、二里沟站4座换乘站 。

【北京地铁|北京地铁16号线中段全线长轨贯通】据了解 , 16号线中段设置海淀公园和国家图书馆两处铺轨基地 , 由京投所属快轨建设公司负责建设管理 , 中铁二局铺轨项目部负责现场施工 。 16号线中段自2019年6月开始铺轨施工 , 今年上半年项目部积极克服疫情带来的影响 , 组织开展“抗疫情、保施工、决战60天”劳动竞赛 , 充分调动员工积极性 , 一手抓疫情防控一手抓复工复产 , 在施人数最高达455人 , 日均铺轨70米 , 于7月15日如期实现长轨通 , 有力地保障节点目标的实现 。
【北京地铁|北京地铁16号线中段全线长轨贯通】
快轨建设公司相关负责人表示 , 在整个铺轨过程中参建单位使用“轨行区智慧化管理系统” , 一是通过轨行区视频监控系统全覆盖 , 加强对铺轨工程安全、质量和进度管理;二是通过在安全帽上加装芯片定位 , 实时动态了解工作人员位置 , 加强了对施工人员的安全保障;三是通过使用大数据技术 , 加快人员调度 , 及时协调推进 , 提高了工作效率 。 同时 , 16号线中段采取多种技术手段 , 实现高质量建设 , 一是5座暗挖车站采用单层导洞大直径中桩暗挖技术修建 , 减少施工对周围环境影响 , 缩短降水周期 , 节约了宝贵的地下水资源;二是车站内部采用棚顶综合管廊设计和无吊顶装修 , 与设备终端高度整合 , 提升站厅净空 , 减少了运营维护成本;三是车站出入口地面亭采用清水混凝土 , 绿色环保、自然通透、耐久性好 , 与城市环境完美融合 。 (经济日报采访人员杨学聪)

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