11-20万|一汽丰田全擎家族挑战赛卡罗拉双擎油耗低至4升


7月18-19日 , 一汽丰田全擎家族挑战赛东北区城市赛在长春激战正酣 。

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比赛不仅有从长春到莲花山的长距离续航节油赛 , 还在莲花山增设了盲开入库、投篮达人、过麋鹿桩等趣味性十足的性能挑战 。

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5米亚洲龙 油耗4.3升
亚洲龙双擎是一汽丰田的中级旗舰车型 , 是在TNGA架构下的全新车型 , “大嘴式”前脸设计略显夸张 , 而狭长的前大灯组十分犀利 , 车身长度近5米身 , “更低、更宽”的设计 , 打造了亚种龙大气的外观 , 动感的造型 。

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车辆内饰 , 真皮包裹的多功能方向盘、9英寸中控液晶屏、JBL音响系统、超大全景天窗、后排中央扶手触控板、奢饰品般的绗缝工艺 , 极具质感的内饰设计 , 彰显浓重的商务气息 。

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亚洲龙双擎搭载的是丰田THSⅡ的升级版——第四代混合动力系统 , 系统更复杂 , 技术含量更高 , 发动机和电机可以一起直接驱动车轮 , 被称为“真混动” 。
另外 , 亚洲龙双擎在高传动效率以及反应敏捷的变速器配置下 , 油电切换更灵敏、更平顺 , 实现了百公里4.3L的低油耗 。 最为重要的是 , 亚洲龙双擎搭载的是镍氢电池 , 安全性能更高 , 使用寿命更长 , 也不需要定期更换 , 并且终生质保 。
卡罗拉双擎百公里油耗仅4升

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全新卡罗拉双擎 , 采用的是低重心造型设计、贯穿式侧腰线、富有立体线条感、侧面明显的俯冲感等 , 让动感气息分外浓厚 , 配以铝合金轮毂 , 更使其突显时尚风范 。

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基于TNGA架构打造的全新卡罗拉双擎 , 搭载的是丰田全新一代THS II混合动力系统 , 发动机热效率高达40% , 综合工况油耗降低至4.0L/100km , 并且升级后的Ni-MH混动电池安装在后排座椅下方 , 后备箱空间与汽油版相同达到470升 , 同时 , 丰田全新智行安全系统的加入 , 令它达到了同级少有的自动驾驶Level2级别 , 驾驶时更自由轻松 。
RAV4双擎热效率达到41%
全新荣放RAV4双擎 , 外观突破了传统的蜂巢中网格栅设计 , 不仅象征着TNGA蜂巢架构 , 更时尚动感 。

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RAV4双擎采用TNGA 2.5L双擎混合动力系统 , 其不仅能够实现41%的超高热效率 , 还通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统以及VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术 。 另外 , 双擎车型还搭载了双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱 , 其小型化、轻量化的新结构电动机 , 经过改进的减速结构的平行轴齿轮化 , 呈现出优异的高效率、低损耗性能 。

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值得一提是 , 全新RAV4荣放双擎搭载的E-FOUR四驱系统 , 采用了丰田旗下最新技术 , 并优化了转弯性能表现 。 不仅能够大幅提高后轮的扭矩输出 , 还增加了后轮的扭矩分配比 , 从而实现了更加精准的电子控制 , 让你释放越野激情 , 感受非凡驾控 。


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