阿里|腾讯和阿里的教育之争( 二 )
二零一八年十月，我们启动新一轮整体战略升级，延展我们在消费互联网的优势，以及把握产业互联网带来的机遇。
腾讯把自己过去二十年的成绩，总结为消费互联网。从QQ到微信，腾讯的社交收获了超10亿用户，从游戏到广告，腾讯的收入也实现了持续的高增长。腾讯投资的联盟不断扩大，电商有京东、拼多多、唯品会，生活服务有美团、滴滴、58、同程，文娱有腾讯音乐、阅文、B站，游戏有虎牙、斗鱼、企鹅电竞。腾讯的消费互联网覆盖了社交、金融、电商、文娱、游戏、健康等等领域，也几乎覆盖了我们生活消费的方方面面。这一切，让腾讯在二十年内，占据了中国互联网的半壁江山，市值突破六千亿美元，跻身全球公司市值前十。
下一个二十年，腾讯把增长的重心确定为产业互联网。其实腾讯转向产业互联网，早有铺垫。在2017年的员工大会上，马化腾就嗅到了腾讯的危机，他说：“在管理方面，我们面临最大的问题是内部的组织架构，现在的腾讯需要更多to B的能力，要在组织架构上进行从内到外系统性的梳理。” 确定产业互联网的方向后，马化腾多次在公开演讲中，表达了自己对数字化和to B服务的坚定信心。
在理解了腾讯整体的战略后，再去理解腾讯教育的布局，很多问题就可以拨开云雾。
教育是腾讯在产业互联网上的重要延伸，最核心的是to B智慧校园的大规模建设，其他投资和自营的to C教育业务，都是为了加深对教育垂直行业的理解。
腾讯智慧校园的体系中，包括云服务、教学平台、信息化管理、办公、家校、内容、营销、教学AI、互动课堂SaaS，具体产品有腾讯微校、智慧校园、腾讯青少年人工智能教育等。
腾讯自营的教育业务，目前已经覆盖全年龄段的幼儿、K12、高等教育和在线教育平台。
腾讯投资的教育机构，多是各个细分领域的头部品牌，比如在线1对1的VIPkid、在线K12培训的猿辅导和新东方在线、K12双师的爱学习、早教领域的宝宝玩英语、英语学习的百词斩、大学生备考的考虫等等。
当然，在腾讯的教育投资中，也有单纯的投行思维，利用资本形成结盟关系。腾讯通过业务合作和投资，建立了庞大的教育生态联盟，最大程度地与教育生态中的各类参与者共同发展。既可以实现开放的目的， 也可以让腾讯独家的流量资源获得再一次资本意义上的释放。
在2020年的疫情袭击中，腾讯教育服务了全国30多个省份的教育主管部门，超过3000家线下职业教育机构在腾讯课堂报名转线上，服务学生人数超过1亿，每天有数百万老师，通过腾讯教育的产品为学生提供在线教学服务，而作为工具的腾讯会议，也实现了日活账户超1000万。
马化腾曾经说：
用好了产业互联网，才能让腾讯更好地服务to B和to G的客户，这种能力也恰恰是腾讯在未来竞争中的法宝和利器。
现在看来，腾讯在教育上的布局正是如此，无论是to B还是to G，最终将回到腾讯主战场的to C生意。因为当腾讯提供全行业数字化的底层技术支持，成为教育行业的基础设施后，就可以通过to B 不断提高渗透率，而教育行业最终服务的C端用户，都可以回流到腾讯提供的其他to C教育产品中，进而实现打通教育行业的全链条服务。
腾讯通过对产业互联网的布局和渗透，反过来又可以对消费互联网进行加持。
2018年“腾讯没有梦想”的舆论危机后，马化腾多次重提，要让腾讯真正成为“最受尊敬的互联网企业”。
过去一年最大的感受是责任，借助腾讯20周年的契机，我们反思了腾讯的使命和愿景。要成为最受人尊敬的互联网企业，腾讯要做到三点：第一，我们要与时代同呼吸，与国家同命运；第二，我们的产品和服务改善老百姓生活的方方面面；第三，我们要跟生态中的开发者、产业合作伙伴和谐相处、共同发展。
赋能教育行业，帮助进化升级，最终让更多的学生和家庭受益，这是切实的与时代同呼吸、与国家同命运。教育行业，是腾讯走向“最受尊敬的互联网企业”无法避开的选择。
3
阿里的流量
阿里面对的情况，显然更为复杂。
阿里依靠电商成为中国互联网的一级，并且构建了强大的电商基础设施：交易平台、支付、物流、云计算……但现在，这一体系正遭受外部多股力量的挑战。
拼多多创业五年市值千亿美元，年度活跃用户已攀升至5.36亿，正在接近淘宝的6.93亿。收获下沉用户之后，拼多多的“百亿补贴”也让更多的一二线用户直呼“真香”。对于拼多多的迅速崛起，阿里却缺乏有效的遏制手段。
抖音和快手迅速抢占用户时长，形成超大体量和超强用户粘性的流量入口，短视频领域汹涌而起。而他们都有自己的电商平台，直播电商也正在被更多的用户接受，阿里的核心领域正遭受侵蚀。
面对多股力量的围剿，阿里首先要做的就是守住流量阵地。除了原有电商平台的发展，阿里更需要有更多新的流量入口。
本地生活服务，有饿了么、盒马鲜生、淘鲜达、口碑网、蜂鸟即配；线下零售，收购高鑫零售，入股联华超市、百联集团、新华都、三江购物、银泰商业、苏宁云商；家居卖场，投资红星美凯龙和居然之家；供应链配送，自建菜鸟物流，耗资百亿入股申通、中通、圆通、百世快递；出行领域，投资滴滴、哈罗单车、小鹏汽车。
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