雷科技|iPhone又多了一个新功能,或会影响你的买车决定?( 二 )
基于超宽频技术的空间感知功能将通过U1芯片实现 , 用户无需从口袋或包里拿出iPhone即可解锁未来的车型 。
如此迫切地就宣布下一代车钥匙的更新内容 , 苹果对“超宽频”版车钥匙的重视程度溢于言表 。
“超宽频”技术 , 又称超宽带技术(Ultra Wide Band , UWB) , 是一项近距离、低功耗的无线通信技术 。 超宽带技术具有对信道衰落不敏感、发射信号功率谱密度低、低截获能力、系统复杂度低、能提供数厘米的定位精度等优点 。
超宽带也不是新技术 , 早期主要应用在近距离高速数据传输 , 这些年来开始应用在近距离精确空间定位上 。 实验中 , 超宽带技术对设备的定位误差在10cm内 , 对设备间的测距误差在5到10cm 。
根据CCC此前剧透 , 其正在制定的“Digital Key Release 3.0”规范 , 同样主打超宽带技术 。
2021年 , 苹果将带来“超宽频”版车钥匙 , 而其设备端的支持早在2019年就已就位 。
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去年 , 苹果推出的iPhone 11系列就搭载了采用“超宽频”技术的U1芯片 , 从而让其具备空间感知能力 , 可感应附近其他U1芯片设备 , 并准确判断出彼此的位置关系 。
你可以把它想象成覆盖你家整个客厅的GPS , 如果你希望通过隔空投送与人共享文件 , 只需用你的iPhone对准他们的iPhone , 对方就会出现在列表最上方 。
一个不太起眼的功能点 , 拉开了苹果设备超宽带应用的序幕 。 而苹果超宽带第一个主打应用 , 则落在了下一代车钥匙上 。
显然 , 这是一个极其适合超宽带技术落地的场景 。 车主走到爱车跟前 , 兜里的手机也感应到了 , 那么车门就会自动打开 , 进一步免掉了拿出手机靠近车门的操作 。
超宽带技术带来的精确空间感知功能 , 开车门时可以用 , 进家门、开家电时 , 同样可以用 。 此外 , 在设备查找、室内导航/精确定位、移动支付等领域 , 超宽带技术有着广阔的应用空间 。
早前有传闻称 , 苹果准备推出一款名为“AirTags”的追踪器产品 。 这款类似于“防丢贴”的小配件 , 可以与搭载U1芯片的苹果设备建立联系 , 进而实现对丢失物品的精确定位 。 而iOS 14上的“查找”app , 也将支持查找第三方设备和配件 。
再例如 , 你的手机提供了基于超宽带技术的精确导航服务 , 那么即便是在复杂的停车场环境下 , 也可以很快就找到你的爱车 , 当然车辆也要支持超宽带技术 。
而在移动支付场景下 , 有了超宽带技术 , 你甚至不用拿出手机 , 便可完成相应的支付或闸机扣费操作 。 地铁闸机感应到你兜里的手机 , 然后就自动开闸让你通行 。
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此前 , 恩智浦就联合NTT DOCOMO、索尼在日本进行了基于超宽带技术的移动支付场景演示 。
【雷科技|iPhone又多了一个新功能,或会影响你的买车决定?】 不过 , 相比于WiFi、蓝牙、NFC等技术 , 超宽带还未在C端市场大范围普及 。 究其原因 , 一是因为成本造价较高 , 二是因为总功率并不低 , 三是 行业标准欠缺 。同样不容忽视的是 , 超宽带技术经历了从主打近距离高速数据传输到主打精确空间定位功能的转变 。
在找到更合适的功能落脚点 ,同时在苹果等科技巨头的推广带动下 , 超宽带技术将迎来更大的发展期 。
结语 需要指出的是 , 苹果并不是最早推出车钥匙功能的硬件厂商 。 此前 , 华为手机就可当奥迪、比亚迪一些车型的钥匙 , 小米手机也可当小鹏汽车的钥匙 。 当然 , 华为、小米的车钥匙也都采用NFC技术 。 国内也有为车联网安全领域提供系统解决方案的公司 , 例如银基安全 。
但得益于新iPhone搭载的U1芯片 , 及其带来的超宽带技术 , 苹果在明年就会推出基于超宽带技术的新一代车钥匙 。
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