巴博斯|二十多万的巴博斯，一脚油下去把我吓到了
Brabus巴博斯和长城WEY的联名 ， 有点出乎世人意料 ， 一家专为豪门车企提供定制化改装服务 ， 另一家致力于满足最广大人民群众的需求 。 二者客群本不重合 ， 一定是因为两家企业彼此之间的认可 ， 才促成了本次合作 。 从品牌调性上看 ， Brabus与WEY倒真有相似之处 ， 它们都张扬奔放 ， 在追求豪华的道路上不惜工本 。
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具体到VV7 GT这款车上 ， 它的设计、配置、形象得到了Brabus的认可 ， 所以他们愿意为VV7 GT“打扮”一番 ， 于是就有了VV7 GT brabus|automotive（以下简称VV7 GT brabus） 。
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这车全球限量300台 ， 售价25.88万 ， 比普通版顶配VV7 GT贵了5.3万 ， 到底贵在哪？
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凭贵气的形象 ， 让你看到钱都花在哪
Brabus外观套件上身 ， 你绝对不会把它和普通版VV7 GT搞混淆 。 它的中网银黑相间 ， 像骑士的铠甲 ， 前杠张牙舞爪地 ， 气势不输其他Brabus车型 。 换个角度看 ， 更能领略这个前杠的夸张 ， 它向前伸出许多 ， 把我的午饭放在上面都不成问题 。
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正好来看看它的“战靴” 。 21吋全黑轮毂 ， 搭配265 45的马牌MC6轮胎 ， 里面藏着红色卡钳 ， 看起来确实有点性能范 。 为了配合更宽的轮胎 ， 四个轮眉上还作了加宽处理 。 不过 ， 换大轮胎纯属“姿势大于实际” ， 动力还是原厂 ， 轮胎从普通版的20吋235宽换成21吋265宽 ， 即便不提对加速和操控的影响 ， 油耗的上升也是在所难免的 。
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由于基于VV7 GT版打造 ， 它的车尾同样是溜背造型 ， 不过Brabus为它精心准备了一条碳纤维尾翼 。 尾灯也有所改变 ， 黑里透红 ， 透明灯罩 ， 有精致的感觉 。 此外 ， Brabus还给它加了一条贯穿灯带 。
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【巴博斯|二十多万的巴博斯，一脚油下去把我吓到了】
后杠中间有类似法拉利的领航灯造型 ， 的确能起到强化运动形象的作用 。 两侧的排气管其实是装饰 ， 真管口躲在后杠里面 。 这令我费解 ， 之前凶悍的四出排气 ， 和这车的气质更搭 。
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车厢内部 ， Brabus也没有“手下留情” ， 红黑撞色必须安排上 ， 不然哪够激情？座椅也相应地换成了更像性能车的一体式头枕设计 。
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可以说 ， 在形象包装上 ， VV7 GT brabus是做到位了 ， 这车开在街上 ， 恐怕真能把小朋友吓得不敢出声 。
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