中型SUV|国产奥迪e-tron最新消息曝光 NEDC续航465公里
近日 ， 工信部2020年第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中出现了国产版奥迪e-tron的部分信息 ， 据悉新车配备三元锂电池组 ， NEDC续航里程达465公里 。
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《新能源车推广目录》显示 ， 新车搭载三元锂电池组 ， 其电池能量密度为142Wh/kg ， NEDC工况续航为465公里 。 动力方面 ， 新车前后轴分别搭载一台交流异步电机 ， 前电机最大功率156马力、峰值扭矩226牛·米 ， 后电机最大功率234马力、峰值扭矩314牛·米 。
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外观部分 ， 国产奥迪e-tron与进口版车型基本保持一致 ， 前脸部分带有大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧狭长的大灯组 ， 看上去十分运动 。 值得一提的是 ， 该车前格栅采用封闭式处理 ， 从而彰显出该车新能源车型的特殊身份 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4901/1935/1640毫米 ， 轴距2928毫米 。
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奥迪e-tron内饰设计科技范十足 ， 主、副驾驶的车窗下方装备7英寸OLED屏幕用来取代传统后视镜 ， 不但可以固定显示画面 ， 还能放大和缩小 ， 还能让行驶、转弯、停车及高速公路行驶等状态下显示不同的画面 。 另外 ， 新车采用了全液晶仪表盘 ， 且搭载了两块液晶中控屏 。 从官图中的屏幕画面显示来看 ， 两块中控屏分别控制着多媒体娱乐系统和空调系统 。
【中型SUV|国产奥迪e-tron最新消息曝光 NEDC续航465公里】
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动力系统部分 ， 进口奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式 ， 配备容量95kWh锂离子动力电池 ， NEDC续航里程为470公里 。 正常状态下最大输出功率为360马力、峰值扭矩561牛·米 ， 0-100公里/小时的加速时间为6.6秒 ， 启动Boost模式后最大输出功率408马力、峰值扭矩664牛·米 ， 0-100公里／小时加速时间缩短至5.7秒 。 此外 ， 进口车型尾标为55 quattro ， 而国产车型尾标为50 quattro ， 因此预计其动力参数将有所下调 。
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