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一顿操作猛如虎，富豪从此阶下囚

一顿操作猛如虎，富豪从此阶下囚
十年前 ， 当厅级干部、山东新矿集团的郎局长被堵在办公室 ， 戴上明晃晃手铐押送上车的时候 ， 他的父亲泉下有知 ， 大概要一声叹 。01新汶 ， 是山东泰安治下的一个小城 ， 因坐落于汶河之畔得名 ， 又因为底下埋藏的煤炭而富裕 。这里的煤炭储量大 ， 煤质好 ， 距地表较浅容易开采 ， 早在清朝宣统年间就已经开矿 ， 民国时期扩大为著名的华丰煤矿 。 日寇占领山东后 ， 把这里当作重要据点 ， 由精兵把守 ， 驱使劳工没日没夜采矿 ， 再把煤炭装车 ， 通过津浦铁路运往天津或上海 。 津浦铁路是那时的两大交通动脉之一 ， 由于新汶靠近铁路方便运输 ， 这个小城就成了南北两大城市的能源供应地 。抗战最艰苦的时期 ， 八路军游击队没有实力与日寇硬干 ， 只得偷偷地搞破坏 。 华丰煤矿重兵把守 ， 攻不进去 ， 那就破坏他们的交通运输线 。 所以由新汶向南至枣庄一线的铁路 ， 就成了游击队最活跃的地区 ， 扒铁轨 ， 炸车厢......经常让日寇的交通运输陷入瘫痪 。日寇很头疼 ， 但这一线的铁路很长 ， 沿线不可能全派上兵 。 只得每隔一段就修个炮楼 ， 分兵把守 ， 严密巡逻 ， 疯狂地抓捕游击队 。 英勇的游击队员 ， 就与炮楼里的这些日本兵斗智斗勇 ， 趁他们稍有疏忽 ， 见缝插针破坏铁路 。这一段斗智斗勇的故事 ， 此后写成了小说 ， 搬上了荧屏 ， 就是几代人耳熟能详的铁道游击队 。 日寇沿着铁路修建的一系列炮楼 ， 也证明着这段历史 。可惜的是 ， 岁月沧桑 ， 许多炮楼早就被拆掉了 ， 要么变成农田 ， 要么改建村舍 。 但是 ， 小城新汶仍留着一座 ， 高9.6米 ， 长6.8米 ， 宽5.8米 ， 有19个射击孔 ， 黑黝黝一看就不是好东西 。这座炮楼现在是山东省的重点保护文物 ， 孤零零矗立在齐鲁大地上 ， 诉说着山东人当年的英勇：抛头颅洒热血 ， 坚决不能让日寇把山东的煤炭运出去 。一顿操作猛如虎，富豪从此阶下囚
郎局长的父亲 ， 曾经是游击队的一员 ， 亲身保护过家乡的煤炭 。 生于1949年的郎局长 ， 根红苗正 ， 18岁去部队当了兵 。 退役回到家乡 ， 到煤矿当了名工人 。那个时候 ， 新汶的煤矿已经有了大发展 ， 在原来的华丰煤矿基础上 ， 又建设了几个新矿 ， 合在一起成立了新汶矿务局 。郎局长很能干 ， 家庭成分好 ， 又是退伍军人觉悟高 。 很快被提拔 ， 一路扶摇直上 。 1996年 ， 成为新汶矿务局的局长 。 几年后国企股份制改革 ， 他继续担任新汶矿业集团的董事长 ， 一干二十年 。二十年 ， 是一部分人先富起来的大好时光 。02新汶虽然是矿区 ， 但由于开发早 ， 辖区的煤矿都属于国营 。 作为国有企业 ， 生产要听指挥 ， 利润要上缴 ， 对于新汶当地人来说 ， 除了能到煤矿当工人 ， 出一份苦力 ， 赚一份工资之外 ， 很难直接靠煤矿富起来 。 毕竟 ， 当工人是发不了财的 。一顿操作猛如虎，富豪从此阶下囚
于是 ， 为了发财 ， 当地人流行做起了一种买卖 ， 贩运煤炭 。 通过找关系走门路 ， 低价从国营煤矿批发煤炭 ， 再雇大货车运送出去 ， 卖到外面那些价格高的地方 。把煤炭运出去 ， 许多年前日本鬼子绞尽脑汁要干的活 ， 由新汶当地人接手了 。 一旦接手 ， 也要绞尽脑汁 。光赚差价是不够的 ， 当地人想出了一种让利润翻倍的办法 ， 从煤矿批发煤炭的同时 ， 把随着煤炭挖上来的石头也一起买回来 ， 然后用机器把石头磨碎 ， 掺在煤炭里 。这些石头与煤炭一块在地底下睡了几亿年 ， 互相熏染 ， 都黑不溜秋 ， 一眼望去很难识别 。 一吨煤炭掺200斤石头 ， 利润提高20%；掺500斤 ， 利润提高50%；掺一吨 ， 利润翻倍 。至于到底掺多少 ， 要看最后的买家是谁 。 如果是个体户 ， 那肯定不行 ， 即便蒙骗一回卖掉了 ， 也不可能再有下次 。 但如果是某些机关和企事业单位 ， 只要给足管事的人回扣 ， 掺多少好商量 。毕竟 ， 黑黝黝的煤炭里本来就避不开石头 ， 这一批石头多了些 ， 那就多一些吧 。 下次注意 。靠着这种买卖 ， 小城新汶的不少人先富了起来 ， 有的在90年代就成了百万富翁 。 进入本世纪前十年 ， 煤炭价格飞涨 ， 许多人也跟着身价暴增 ， 跃升为千万甚至亿万富翁 。


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