哈弗H6|【e汽车】让大众有点“酸”,车市下行环境下第三代哈弗H6的决胜之道( 三 )


安全性 , 也是第三代哈弗H6的重要标签之一 。
哈弗H6|【e汽车】让大众有点“酸”,车市下行环境下第三代哈弗H6的决胜之道
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每一代的哈弗H6 , 都将安全作为重中之重 。 早在2017年 , 哈弗H6就通过公开测试的方式 , 进行了中国首次25%小重叠安全碰撞 , 在拿到五星的成绩之后 , 哈弗H6再一次进行了翻滚测试 , 整体表现优异 , 被当做安全防护方面教科书式的模板 。
而在柠檬平台之下的第三代哈弗H6 , 更是在安全上 , 达到了新的高度 。
第三代哈弗H6于国内首次采用热成型一体式门环结构 , 高强度钢比例超过70% , 达到全球顶尖标准 。 新平台下的吸能式设计、弹起式机罩等技术已通过全球极具严苛碰撞标准的安全验证 , 让第三代哈弗H6适配全球法规 。 同时 , 它还具有最高等级的失效风险防控功能 , 当意外发生时 , 第三代哈弗H6能更有效降低伤害 , 让日常驾驶纵情向前更安心 。
或许有人担心 , 更高比例的高强度钢 , 势必会造成车本身重量的提升 , 这样一来 , 能效方面如何保证?哈弗H6比消费者更早看到了这一问题 。
哈弗H6|【e汽车】让大众有点“酸”,车市下行环境下第三代哈弗H6的决胜之道
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柠檬平台支持全铝车身研发生产 , 底盘支持铝材的应用;另外 , 在提升车身钢性的同时 , 平台重量处于750-850kg , 整车重量降低100kg , 油耗及性能表现大幅提升 。
省油 , 是第三代哈弗H6对消费者的最大诚意 。
如果一辆好车的标准可以具象化 , 那么强大的品牌背书和强有力的技术支持 , 缺一不可 。 从这点上说 , 第三代哈弗H6可以说是“根红苗正” 。 长城全球研发中心倾力打造和全球化市场同步开发 , 满足全球法规五星严苛测试要求、2种舵位研发设计 , 支持多种动力组合 , 让第三代哈弗H6具备了全球的竞争实力 , 从第三代开始 , 哈弗H6也正式出征全球 , 成为中国汽车品牌的标志性名片 。
哈弗H6的每一代换代 , 都开创时代 。
我们不妨沿着哈弗H6的轨迹 , 回顾一下中国自主SUV的发展历程 。
以第一代哈弗H6为标志 , 中国的消费市场被打开了一扇窗 。
以第二代哈弗H6为标志 , 中国汽车市场正式进入SUV蓝海 。
短短数年 , 哈弗H6凭借一己之身 , 创造出单个车型月销峰值曾超8万、连续5年用户满意度第一、达成300万辆销量的辉煌成绩 , 将自主品牌SUV的大旗 , 坚定地插在了合资品牌中间 , 完成了自主品牌的向上突围 。
而第三代哈弗H6 , 即将以智能化为开端 , 在全球范围内 , 继续开启哈弗体系的王者时代 。 这是哈弗H6的使命 , 也是中国SUV的历史任务 。
让我们共同期待 , 7月24日成都车展 , 第三代哈弗H6惊艳亮相!
【哈弗H6|【e汽车】让大众有点“酸”,车市下行环境下第三代哈弗H6的决胜之道】采访人员 |张小北 编辑 | 十三叔


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