特斯拉|拼多多25万元团购特斯拉背后:真补贴还是营销秀?

导读:7月21日 , 连锁汽车销售平台宜买车在拼多多平台推出了特斯拉Model 3的万人团购活动 , 团购价25.18万元 , 而官方指导价是29.18万元 。
尽管此次活动有“乌龙”嫌疑 , 但拼多多的目的并不在于卖车 , 从中窥见的是其利用补贴获取流量和平台升级的野心 。
来   源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21)
记   者丨陶力、洛赛
编   辑丨张伟贤
特斯拉|拼多多25万元团购特斯拉背后:真补贴还是营销秀?
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图片来源 / 图虫创意
拼多多的补贴活动再一次与汽车品牌“擦枪走火” 。
7月21日 , 连锁汽车销售平台宜买车在拼多多平台推出了特斯拉Model 3的万人团购活动 , 团购价25.18万元 , 而官方指导价是29.18万元 。 在此刺激下 , 拼多多股价涨幅一度接近4% 。
截至22日18点30分 , 页面显示活动报名人数已经达到3.7万人 。
用户异常关注的另一面 , 是特斯拉对此活动的不满 。
该公司在其官方微博发表声明称:
并未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作 , 也未与宜买车或拼多多有任何形式的委托销售服务 , 亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆 。
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尽管此次活动有“乌龙”嫌疑 , 但拼多多的目的并不在于卖车 , 从中窥见的是其利用补贴获取流量和平台升级的野心 。
“我们平台出售的车都是有官方联保的 , 这次活动的数量是五台 。 ”拼多多相关人士告诉21世纪经济报道采访人员 。
以此计算 , 拼多多投入的补贴并不算多 , 与特斯拉品牌捆绑后 , 却实打实吸引了用户的关注和眼球 。 只不过 , 特斯拉官方仍然声称 , 此事将交由法务处理 。
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图/IC photo
无奈的特斯拉
“保留追求相关方法律责任的权利 。 ”特斯拉在声明中的态度非常强硬 。
直营模式出身的特斯拉 , 一直都手握着定价权 。 本以为自己的价格体系稳握在手 , 但拼多多的低价团购活动 , 打乱了其节奏 。
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据了解 , 特斯拉采用的是体验店与网络直销两种渠道 , 直营模式的优势在于价格透明 , 用户可以享受从试驾、订车、交付到售后的一体化服务 。 今年4月 , 特斯拉宣布正式入驻天猫 , 开出全球第一家Tesla特斯拉官方旗舰店 。 在官方旗舰店首批上架的商品 , 包括高级内饰套件、高性能脚踏板、道路救援安全套件、手机快速充电连接板等配件 , 但并未涉及汽车的销售 。 其更多的目的在于 , 通过线上渠道引流 , 促使用户在店铺内预约试驾 。
显然 , 特斯拉的渠道仍然在线下市场 , 拼多多的补贴行为令部分购买的用户感到不满 , 尤其是疫情导致车企业绩普遍下滑的情况下 。
根据华尔街预测 , 特斯拉第二季度营收将同比下滑16.6% , 净利润亏损2.8亿元 。 而在今年5月份 , 特斯拉Model 3就已经在华降价10% , 将价格下调到27万元左右 , 引发部分车主的不满 。
行业人士认为 , 特斯拉的尴尬之处就在于 , 自营模式不存在代理商体系 , 因此就算出现扰乱自身价格体系的事件 , 也难以追究责任 。
特斯拉的经历并不是个例 。
早在今年上海“五五购物节活动”期间 , 拼多多就放出25亿元现金和消费券 , 以“五五折”售卖55辆上汽集团(600104,股吧)新款凯迪拉克XT5 。 指导价为34.97万元的XT5 , 降价后售19.2335万元 。
对此 , 凯迪拉克市场营销部部长先是发朋友圈表示 , 拼多多低价卖车活动是翻新车、假货 , 请广大经销商和消费者注意打假 。


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