天问一号|发射成功,天问一号八大闯关之旅正式开启!
出品:科普中国
制作:太空精酿
监制:中国科学院计算机网络信息中心
2020年7月23日12时41分 , 我国首个独立火星探测任务天问一号搭乘长征五号遥四火箭 , 从文昌航天发射场成功升空 , 下一站火星!
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两千年前 , 屈原在长诗《天问》中发出了“九天之际 , 安放安属?”和“日月安属 , 列星安陈?”的旷世之问 。 两千年后 , 中国航天人要用实际行动给出解答:行星探测计划“天问”启动 , 而执行第一站任务的就是去往火星的天问一号 。
火星是地球的邻居 , 二者同为岩质行星 , 演化与构造类似 。 火星上有水、稀薄空气、与地球类似的元素、小分子有机物和太阳系最壮观的山川峡谷等 , 是地球演化历史和未来的重要参照 , 更是人类梦想成为“跨行星生存物种”的完美下一站 。
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为征服这个荧荧如火的星球 , 中国航天人进行了数年的努力 。 如今 , 天问一号的闯关之旅才刚刚开始 。
第一关:必须抓住的发射窗口
跟火星比起来 , 地球距离太阳更近 , 环绕太阳一周需要约365天 , 火星则需要约687天 。 这种“不同步”导致地球和火星之间距离在时刻变化 , 从5500万千米到4亿千米不等 。 从地球视角来看 , 二者每约780天才会合一次:在780天内地球绕太阳运行了2周49度角 , 恰好超过了火星1周 , 二者距离达到一次最近 。
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人类航天虽然经历了数十年发展 , 但运载火箭依然以利用化学能为核心 , 远达不到科幻电影中无视星际旅行距离“横冲直撞”的设定 。 因而 , 火星探测器的发射时间要求很苛刻 , 必须在每次地球和火星会合之前几个月、火星相对于太阳的位置领先于地球特定角度的时候出发 , 瞄准6-11个月之后火星的位置 , 开启火星探测之旅 。
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由于每次地球和火星会合机会带来的理想探测窗口仅在1个月左右 , 探测任务如果赶不上出发 , 就要等待26个月后的下一次机会 。 这对于存在设计寿命、且有着巨大保管维护成本的探测器而言 , 是很难接受的 。 例如 ,NASA局长曾说毅力号火星车错过2020年7-8月发射窗口的代价至少是5亿美元的损失 。
第一关 , 天问一号已经完美通过!
第二关:强力的运载火箭
在人类航天探索中 , 航天器的速度是最重要的核心 。
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想实现火星探测 , 意味着探测器不仅要突破第二宇宙速度 , 完全摆脱地球引力 , 还要在此基础上进一步加速 , 在抵达火星前尽力摆脱太阳引力的巨大影响 , 而太阳的质量是地球质量的30余万倍 。 这对探测火星的运载火箭要求极高 , 基本都是各国最为强力的火箭系列 。 即便如此 , 探测器占火箭总体质量的比例都在1%以下 , 绝大部分质量都用于装载推进剂 , 这是人类航天梦想的巨大代价 。
对于总重5吨左右的天问一号而言 , 带它前往火星的就是长征系列中最强的长征5号火箭 。
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第二关 , “胖五”托起天问一号飞向火星的梦想已经实现!
第三关:霍曼转移轨道
1925年 , 德国航天工程师瓦尔特·霍曼博士出版了图书《Die Erreichbarkeit der Himmelsk?rper》 , 在书中提出了著名的霍曼转移轨道 。 他或许没有想到 , 这个理论成为后来人类几乎所有火星探测任务的基础 。
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