自动驾驶|特斯拉财报电话会议实录：Model 3将在中国中使用磷酸铁电池组( 五 )
伊隆·马斯克：
在保险行业竞争的核心是信息的准确性 。 就像是 ， 是否被迫对其进行马后炮式统计评估？或者 ， 是否可以通过明智的预测来对用户进行单独评估 ， 并告知驾驶员采取哪些行动来降低保费？ 就像扎克提到的那样 ， 某人的行车速度太快了 ， 正在做这个、那个或其他事情 。 就像是 ， 如果你想为保险支付更多钱 ， 你完全可以做这些事 。但是 ， 如果他想少付一点钱 ， 那就请不要开车那么疯狂 。
然后 ， 用户可以做出选择 。 就像是 ， 好吧 ， 他们想疯狂驾驶 ， 在这种情况下 ， 保费将升高 。或者他们想在驾驶时更加小心 ， 保费会降低 。 实际上 ， 这对我们建立反馈循环以了解导致保险费用增长的原因非常有帮助 。 就像一个小车祸 ， 要对汽车进行修复 ， 成本大约为15,000美元 ， 这实在是太疯狂了 。 我们可以实际调整汽车的设计以及维修的方式 ， 以解决该问题 ， 从而使成本降低 。 因此 ， 这帮助我们解决那些我们还没意识到我们在做的蠢事 。 这些问题在一般保险中一直都存在 。这就像 ， 如果你的保险是自助餐 ， 那么改善这一保险的反馈循环就很有帮助 。
因此 ， 这会给我们提供很好的用于改进保险的反馈 ， 因为它基本上是一种从根本上来说更好的保险产品 。 我还想说的是 ， 我由招聘这件事想到 ， 如果我想要这次的财报会议有什么成果的话 ， 那就是希望很多很棒的人都来加入特斯拉 。
在保险方面 ， 我想明确一点 。 我们正在建立一个像大型保险公司一样的伟大公司 。 如果大家对具有革新意义的保险感兴趣 ， 请加入特斯拉 。 我很想拥有一些超棒的精算师 。 我非常尊敬精算师这个职业 。 如果你们的数学能力很强 ， 请加入特斯拉 。 尤其是如果你们想改变某样东西 ， 并且对这个行业的发展速度感到恼火 ， 那你们就来对地方了 。 我们需要具有革新精神的精算师 。
扎克·科克霍恩：
还有第二部分的问题 ， 关于是否会要求将投保特斯拉保险作为车主加入Tesla打车网络的前提条件 。 我想 ， 我已经在之前的财报中回答过这个问题 ， 等到打车网络可用时 ， 特斯拉保险将被提供给该网络中的用户 。
这是另一种保险 ， 尚未决定是否需要第三方保险 ， 还是特斯拉保险 。 我们可能需要考虑一些相关方面 。 但是至少 ， 特斯拉保险将被用于打车网络 。
分析师：我会就该季度问一个问题 ， 然后再问一个关于策略的问题 。 在本季度 ， 可否给大家分享毛利率的最新信息？中国在第二季度毛利率增加得厉害吗？并请告诉我们Model Y的毛利率与费利蒙特工厂生产的Model 3的毛利率相差多远？
然后 ， 从更广泛的角度讲战略 ， 貌似你们的内包采购方法因地区而异 。 你们在费利蒙特工厂的采购量更多 ， 但你们在上海对供应链的依赖性更大 。 当你们最终柏林工厂投产时 ， 你们对内部采购预期是怎样的？ 你们的德克萨斯州工厂又将是什么样的呢？
扎克·科克霍恩：
我先来回答毛利率的问题 。 我们确实看到 ， 尽管在降价的情况下 ， 中国毛利率还是有所上升 。 随着工厂产量的不断增加 ， 工厂仍未满负荷运转 。 因此 ， 我们认为存在继续优化成本结构的机会 。
正如我们在上个季度提到的那样 ， Model Y在第一季度的生产中就开始盈利 。 尽管由于停工而导致效率低下 ， 但我们确实看到Model Y利润率有了相当大的提高 。 正如我们之前所说 ， Model Y的成本结构和Model 3的成本结构将融合 。 还为完全融合 ， Model Y仍比Model 3贵一些 ， 并且尚未全面投入生产 。 而且由于Model Y的价格略高 ， 大家可以大致计算出其毛利率 。
推荐阅读
- 趣头条|蔚来拟增发 7500 万股 ADS 用于自动驾驶研发
- 股票行情|特斯拉股价不断上涨 马斯克净财富超 1000 亿美元
- 运营商财经网|比亚迪多年前就对标特斯拉 现在有这个实力了吗？
- 51家特斯拉概念公司披露半年报
- |最新：苹果和特斯拉即将进行股票分拆
- 公司公告|蔚来拟融资逾14亿美元：增持蔚来中国和加大自动驾驶研发
- 汽车|智能汽车发展超预期 多地持续开放自动驾驶道路测试范围
- 经济日报|多地开放自动驾驶道路测试范围 智能汽车发展超预期
- 股票行情|A 股收评：三大股指震荡收高创业板指涨 1.7%，半导体、特斯拉领涨
- 期汇金|期货什么时候会自动平仓？