名爵|试驾全新名爵6 Trophy版：表里如一的战斗力
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一年前 ， 科鲁泽上市不到一个月的时候 ， 我们偶然从终端销售了解到 ， 车主群里已经出现了98后 。 这是一个确切的信号 ， 汽车市场年轻化真的不是车企一厢情愿 ， 只不过比起中级车与豪华车市场 ， 紧凑级家轿在年轻用户群体的渗透更快更广泛 。
得年轻者得天下这句话 ， 不是每个车企都适合 。 长安吉利传祺也想谈年轻 ， 但是它们的主流产品如
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帝豪(参数|图片)、
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逸动(参数|图片)、GS4 ， 车主群体总是流露出「叔味」 ， 这可能是车品平稳均衡与人品稳重低调的「气味相投」 。 唯有一个品牌不太一样 ， 名爵 ， 100年前就谈运动年轻、100年后的今天也在谈运动年轻 。 而其中又以从车身颜色到造型姿态都张扬跳跃的名爵6最具代表性 。
名爵6并不是顺应时代而必须变得年轻 ， 实际上是如今已经发展到第三代的名爵6 ， 一直在带领着年轻人感受「活在当下」的年轻 。 从四年前的「快一秒、快一代」到如今的全面战斗力提升 ， 这一代名爵6又作出了一些改变与突破 。
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战斗力表里如一
特斯拉
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Model 3(参数|图片)国产这半年 ， 在广佛地区的能见度越来越高 ， 但即便如此 ， 它依然是路上回头率最高的一款车 。 不过 ， 这次我们驾驶全新一代名爵6 Trophy版 ， 剧情出现了反转 。 一辆还未上牌的特斯拉Model 3里副驾坐着一位小姐姐 ， 与我们「擦肩而过」的时候回头多看了我们两眼 。 可惜无法看到墨镜背后的双眼是否流露着好奇 。
这种优越感应该是很多名爵6车主希望获得的 。 尤其是这一代名爵6 Trophy版大胆采用了赛道绿的车身颜色 。 对此有所了解的车迷已经在去年的名爵6 TCR赛车上看到过这个亮眼的独特配色了 。 绿色并非人人可以驾驭 ， 也并非任何车型都能气质相符 。
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为了让名爵6绿得出彩、绿得不廉价 ， 这一代在中网尺寸与线条、大灯尾灯造型与轮毂等细节上做了调整 ， 甚至给人一种「原厂改装」的暗示 。 这有可能勾起一众思域车主内心的嫉妒 。 因为 ， 比起那些花钱改装熏黑大灯、前唇等常规方式 ， 这一代名爵6在Trophy版本上做的专属设计 ， 从整体造型和细节元素的协调性考虑 ， 将这款车的战斗气息提升到另一个层次 。
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不过 ，对于那些尚没有勇气hold住赛道绿的年轻用户 ， 名爵6座舱内部的营造也同样提供了一致的年轻运动质感 。
与上一代名爵6相比 ， 内部最大的变化有三个方面：仪表盘与中控屏设计升级、全新内饰配色、运动座椅与电子档杆 。 单独看这几个方面的变化 ， 分别围绕着科技感、高级感与操控感展开 ， 但只要进入名爵6车内 ， 这几个元素的组合就很容易让人感受到 ， 这一代名爵6的升级是让年轻消费者可以获得一种高品质的运动感：
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