新出行|黄宏生的“冒险计划” 体验天美汽车ET5( 四 )
选择造车这条路并不好走 ， 尤其是目前众多造车新势力正黯然退场 ， 解决各种焦头烂耳的资金、人员难题且面临倒闭的情况下 ， 黄宏生毅然决然的选择逆流而上 。 跨行造车里前有恒大许家印 ， 后有格力董明珠 ， 这些或许都不是成功的例子 ， 但黄宏生却要证明给世人看 ， 跨行造车并非是一条死胡同 。 这是他的一大“冒险计划” ， 也正如他在发布会上说所说“创办创维是为了生存 ， 然而迈向汽车行业确实为了挑战更大的冒险 ， 人生就应该接受各种挑战 。 ”
黄宏生选择的这条路上或许充满荆棘 ， 但却一点也不恐怖 。 对他来说 ， 年少时几次创业失败都坚持下来 ， 再苦的路他也都走过 ， 现在对于这项“冒险计划”也就不会这么难实现了 。 目前 ， 大部分造车企业都是因为钱烧完了才接受现实倒闭的 。 那么对于资金而言 ， 黄宏生曾表示“做天美汽车一开始就投了 100 亿 ， 如果不够的话 ， 就再投 100 个亿好了” ， 丰厚的家底以及创维集团背后的支持足以让他继续“躁”下去 。 对于这样一位充满斗志的企业家 ， 也非常期待他的天美汽车能给用户带来更好的产品 。
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