探界者|欧美中型SUV对比，雪佛兰探界者VS柯迪亚克GT( 二 )
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对于两款SUV车型而言 ， 机械硬件部分最后的一项比拼便要落在二者的四驱系统上 。 探界者以及柯迪亚克GT都搭载了基于横置平台匹配的四驱系统 ， 且同样是采用中央电控多片式离合器来分配前后桥的动力 。
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不同的地方在于二者的四驱系统逻辑 。 斯柯达柯迪亚克GT的四驱系统是为了保证车辆在弯道或是湿滑路面上的行驶稳定性 ， 也就是广义上主要针对公路的标定逻辑 。 相较之下 ， 探界者如同其车名一般 ， 四驱系统允许车辆穿梭在更加复杂的路况之中可主动选择驱动形式 。 对比柯迪亚克GT ， 探界者在遇到轮胎打滑情况下更具效率的锁止逻辑以及自带陡坡缓降这一功能的优势让探界者理论上具备更丰富的用车场景 。
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外观和空间：不同理念的设计风格 ， 空间探界者更占优势标题
最振奋人心的动力比拼之后便要不可免俗地将重心落到外观层面 。 在这个环节 ， 雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克GT则展示出截然不同的运动理念 。 探界者仍旧如同我们印象中的美系SUV一样 ， 视觉上的高大以及车身线条所体现出的力量感是它在外观上给人留下的第一印象 。
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RS车型上分层次的熏黑多边形前进气格栅搭配两侧相连的LED灯带 ， 在增添时尚元素的同时依旧保证了其与同级别竞争对手不相同的强烈运动气息 。 车身侧面同样秉承着雪佛兰家族SUV的直线条处理 。
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端庄且标准的大尺寸SUV风格让探界者有着近似家族经典车型
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Suburban(参数|图片)的硬派气息 。 车顶上的行李架装饰更是凸显其定位的点睛之笔 。 种种外观元素都让探界者在保证美式中型SUV那固有的宽大、硬派的特征同时加入了极强的运动氛围点缀 。
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来到柯迪亚克GT上 ， 不同于探界者直来直往的线条处理 ， 整体偏圆润、时尚的设计风格是它的主色调 。 如同欧洲流行的跨界轿跑风格一样 ， 柯迪亚克GT丝毫不掩饰自己偏欧式运动风格的取向 。 家族式的前脸以及高车身在C柱过后溜背线条的加持下让其呈现出与标准柯迪亚克截然不同的气场 。
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对比之下 ， 雪佛兰探界者更具优势的车身长度和高度自然也会体现在日常使用的空间表现上 。 无论是前排还是第二排的腿部纵向空间都因为车身尺寸有着很大的保证 。
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平直的侧面线条也让其保证第二排充足的头部空间 。 更为重要的是 ， 作为一台中级SUV ， 第三排的乘坐舒适性也极为重要 。 较好的轴距表现以及C柱之后可观的车窗面积都保证了通透性和良好的乘坐感受 。
【探界者|欧美中型SUV对比，雪佛兰探界者VS柯迪亚克GT】
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