汽车|谁才是真正主角？ 2020成都车展新车关键词：享乐
出品 | 搜狐汽车·车先知
作者 | 王晓磊
编辑 | 马良
一年一度的成都车展非常罕见地按时（实际是提前）举行 。 都说西南地区土豪们强大的购买力促使成都车展已愈发有向北京车展/上海车展看齐的趋势 。 与媒体的普遍认知角度不同 ， 在成都车展上 ， 什么首发车、上市车都不重要；西南土豪们关注的超级跑车、改装车、高端越野车等才是绝对的主角 ， 无论是车展期间火爆的订单数还是媒体日下午即由经销商接管的展馆 ， 都告诉我们在成都车展 ， 成交为王 。 这篇汇总 ， 我们就来看看本届成都车展上 ， 西南地区消费者眼中的那些“享乐车型” 。
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精致都市生活——看来看去 ， 还是奔驰最懂 敢于在车展期间发布重点新车的一个前提 ， 就是你的新车产品阵容要丰富、要有干货 ， 否则很容易被淹没在一票车展新闻的浪潮之中 。 本次成都车展上 ， 奔驰无疑是最懂的 ， 之夜+车展活动推出的新车个个重磅、且与成都车展本地受众群体非常契合；其他的豪华品牌则还是维持前几届的车展节奏 ， 将旗下比较重点的性能车、玩乐车带到成都车展来首发 。
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奔驰全新CLA/CLA猎跑车
奔驰在2020成都车展前夜首发了全新
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GLA(参数|图片)/
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CLA(参数|图片)/CLA猎跑车3款新车 ， 其中GLA实用气息略浓 ， 我们会在其他汇总稿件中解读这款车 ， 在这里我们重点来看CLA以及CLA猎跑车 。 CLA车系家族其实是从
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CLS(参数|图片)车系降级而来的 ， 为的是“拿样”且“不贵” ， 此次全新换代 ， 奔驰也一并将更骚气的CLA Shootingbrake带到了国内 ， 当然由于车实在是有点小 ， 不太好意思叫“猎装” ， 也就顺便起了个新名——“猎跑” 。 我们只要知道 ， 这两款车其实并不算很实用 ， 但他们在气质这块拿捏得死死的 。
奔驰CLA四门轿跑车
外观部分 ， 作为奔驰家族入门级的轿跑车型 ， 新车采用了运动化的外观设计 ， 整体风格和CLS(参数|图片)极为相似 。 具体来看 ， 新车点阵式的中网趋向扁平化设计 ， 搭配重新设计后的三角形大灯组以及分段式的进气口 ， 整个更强的视觉冲击感 。
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车身侧面 ， 车顶弧线在B柱处开始缓缓下压 ， 营造出一种
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COUPE(参数|图片)既视感 ， 搭配俯冲的腰线以及上翘的小鸭尾式扰流板 ， 进一步烘托新车不凡的运动气息 。 尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4693/1830/1413毫米 ， 轴距为2699毫米 。
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内饰方面 ， 新车也采用了奔驰最新的家族式设计理念 ， 双10.25英寸贯穿式连体大屏 ， 颇具艺术气息的环状空调出风口以及最新的MBUX人机交互系统一一俱全 ， 大面积的皮质包裹和恰到好处的镀铬装饰让新车看上去更具高级感 。
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