大众报业·海报新闻|第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛首日环湖评测收官:高海拔爬坡测试考验赛车性能!( 二 )


大众报业·海报新闻|第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛首日环湖评测收官:高海拔爬坡测试考验赛车性能!
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第六次参加环青海湖国际电动汽车挑战赛的元老级选手体操世界冠军莫慧兰依然被环湖赛所吸引:一届届看着这个比赛越办越好 , 参赛车辆也有很多改变和提升 , 可以说是看着赛事一点点进步的 , 我觉得这是一个非常好的赛事 , 本身就是大美青海 , 新能源汽车也是现在国家大力支持的 。 从第一届开始 , 我也会特别关注路上的新能源汽车 , 开新能源汽车出门特别轻松 , 给力 , 不会给环境造成污染 , 开新能源汽车出门天气好环境好 , 心情也很好 , 能给人带来更多的安全感 。
同时 , 在昨日的操控性能评测中长安新能源奔奔E-Start在轿车A00组中优势明显 , 奇瑞艾瑞泽e在轿车A1组中成绩优异 , 长安新能源CS55-ERock在轿车A2组中表现突出 , 金康赛力斯SF5及一汽红旗E-HS3也分别有出色表现 。
涉水能力挑战中 , 13辆车型均通过20cm测试 , 长安新能源奔奔E-Start、BEIJING-EU5 R600、东风风神E70、BEIJING-EU7、长安新能源CS55-ERock、合众哪吒U、金康赛力斯SF5成功通过40cm涉水挑战 。
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首次参加环湖赛的丰田E进擎在本次比赛中同样拥有着不俗的表现 , 这得益于TNGA与EV特性的完美融合 , 在提升了车身刚性的同时 , 还将车辆重心进一步下降 , 为参赛选手提供了更加轻快的操控体验 。 自1997年世界第一款量产HEV“普锐斯”上市以来 , 丰田每年都会投入大量的精力研发新能源车型 。 如今参赛的E进擎更能体现出丰田多年来在混合动力车型中积累下来的技术与经验 , 在续航里程和电池容量保持率均达到了同级领先水平 。
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参赛的所有车型在今天的环湖评测赛中丝毫没有“高原反应” , 依旧保持着最佳工作状态 。 在行进完第七赛段后 , 车队从原子城博物馆返回西宁 , 这也意味着当天所有评测项目全部结束 。
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同时 , 在昨日的操控性能评测中长安新能源奔奔E-Start在轿车A00组中优势明显 , 奇瑞艾瑞泽e在轿车A1组中成绩优异 , 长安新能源CS55-ERock在轿车A2组中表现突出 , 金康赛力斯SF5及一汽红旗E-HS3也分别有出色表现 。
涉水能力挑战中 , 13辆车型均通过20cm测试 , 长安新能源奔奔E-Start、BEIJING-EU5 R600、东风风神E70、BEIJING-EU7、长安新能源CS55-ERock、合众哪吒U、金康赛力斯SF5成功通过40cm涉水挑战 。
【大众报业·海报新闻|第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛首日环湖评测收官:高海拔爬坡测试考验赛车性能!】7月25日 , 第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛环湖评测赛将迎来第二日共六个赛段总计384公里的评测 , 评测内容包括续航能力测试和节电能力测试 , 所有车辆整装待发 , 让我们拭目以待吧 。


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