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澎湃新闻|专访王晓麟：赛麟汽车不会完，如皋的事水落石出我才可能回去( 六 )


年后本来计划根据销售情况开始全面恢复生产 ， 结果碰到疫情工厂生产暂 。 3月份恢复上班时 ， 而零部件供应商还没完全恢复 ， 包括电池等主要的零配件供应商都供不上货 ， 我们没办法复工 。
关于未来计划澎湃新闻：如皋方面有跟你沟通 ， 要求你配合调查吗？王晓麟：除了5月29号问我要公章外 ， 从来没有沟通过 。 我说配合他调查 ， 需要的话可以通过视频电话 ， 但是从来不找我 。 股东会也不开、董事会也不开 ， 就是不跟你沟通 。
官司我会打下去的 ， 如果公安立案、检察院提起公诉了 ， 十年八年我都打这个官司 ， 因为我自己很清楚 ， 没有挪用公司一笔钱 。
澎湃新闻：你认为南通嘉禾前后态度转变的原因是什么？ 。 王晓麟：就是5月29号到公司要收走42枚公章 ， 包括财务章、法人代表章 ， 然后我拒绝了 。 但是他逼迫我们一些高管 ， 把他们手里面有的一部分章、包括法人代表章给收走了 。
澎湃新闻：你采访时提到股东矛盾由来已久 ， 有哪些矛盾？王晓麟：我们认为就做我们的事 ， 但在如皋各种关系要去照顾 ， 买什么破厂 ， 建厂也要交给一个乡镇企业来建 。 我在国外待了30年 ， 我反感这些的 。 你作为国资股东 ， 你占有你的股权 ， 履行你的合同就好了 ， 你为什么要干涉我这么多呢 ， 但他们认为这是我不听话 。
资质的事也让我耿耿于怀 ， 因为资质我们才来 ， 结果今天我也没拿到资质 ， 这个事情有意见 。
还有融资 ， 当时讲他要提供30亿股权 ， 40亿流动资金保障 ， 贴息不超过3% 。 最后40亿没有 ， 我们找了其他的投资机构 ， 也没有谈成 ， 他都拒绝 。 拿到利率6.5%-8.5%的几十个亿债权 ， 都被他一票否决 。 最后搞到公司没有钱了 ， 只有去求他了 ， 结果他搞出来的利息10% ， 还要我们外方的股权做抵押 。 每次还都是下个礼拜要发工资、要开模具 ， 你不来抵押 ， 钱不会打给你 。 在这样逼迫之下 ， 股东关系会好吗？肯定不会好的 。
澎湃新闻：对于南通嘉禾 ， 除了最近在香港提出仲裁 ， 你还计划做什么？王晓麟：我有两个诉求 ， 必须要恢复我的名誉 ， 还有就是对赛麟品牌也造成了很大的伤害 。 善后方面 ， 他应该怎么处理和外资股东之间的关系 。
至于其他方面 ， 我既不参与 ， 也不愿意看到 ， 我不会做任何对中国不利的事情 ， 但是这个事情的话已经明显的失控 。 你接下来会看到美方股东 ， 不是我 ， 我没有这个能力 ， 美方股东都在推动制裁 。
澎湃新闻：现在还会觉得回国毫无意义吗？王晓麟：回国毫无意义 ， 在如皋解决不了江苏赛麟的问题 ， 也不能这么说 ， 看如皋领导最后是什么样的定论 。 我现在回去的话有什么意义 ， 他都给你搞失败了 ， 都刑事立案了 。 所以那些现在在微博上面说 ， 你有本事回来跟他们怼 ， 我觉得这些人他已经不是非蠢即坏 ， 而是又蠢且坏 。
我要讲道理 ， 没有必要回去讲 。
澎湃新闻：后续还会继续造车吗？王晓麟：车我当然要做 ， 江苏赛麟没有了 ， 赛麟还是有 ， 现在赛麟在美国搞得也蛮好的 ， 跟我们业务上的一些合作会继续下去 。 从这个角度来讲 ， 我对赛麟产品充满了信心 。
在中国造车的问题我没有什么变化 ， 我觉得我现在也没有到退休的年龄 ， 我肯定还是有什么想法的 ， 我觉得中国没有高级的车 ， 至今也没有哪个公司搞出来了 ， 合资企业也没有兴趣在中国搞 。 赛麟的技术特点做高性能的时候 ， 它不会是一个大众的产品 ， 年产50万、100万那是不可能的 ， 做十来万他是可以做到的 ， 可能会有一批年轻人对这种车会感兴趣 ， 会喜欢操纵自由动力 。
我相信在中国仍然会有这样的机会 ， 我一定是要如皋的事情水落石出之后 ， 我才可能自己飞回去造车 。


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