11-20万|刚上市的丰田车,和思域一样战斗,和轩逸一样舒适,11.58万( 二 )


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它搭载了燃油以及混动两种动力系统 , 其中燃油版车型配备的是1.2T涡轮增压发动机 , 最大功率116马力(85千瓦) , 而双擎版车型则是由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机以及电池组构成 , 其发动机最大功率98马力(72千瓦) 。 传动方面燃油版匹配CVT(模拟10速)变速箱 , 而混动版则匹配E-CVT变速箱 。 在这两套动力系统的加持下 , 2021款全新雷凌的加速表现顺滑流畅 , 能给人营造出一种惬意愉快的驾控感受 。 另外 , 得益于对NVH以及座椅材质的优化 , 该车的乘坐舒适性也得到了大幅提升 , 甚至说它和轩逸一样舒适也毫不为过 。

11-20万|刚上市的丰田车,和思域一样战斗,和轩逸一样舒适,11.58万
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而配置方面 , 2021款全新丰田雷凌则达到了越级的表现 , 该车全系标配带有PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带多种速度区间实现自适应巡航)、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统的丰田TSS智行安全套装(入门级外) , 再加上标配的智能安全辅助气囊、前排侧安全气囊、驾驶员膝部气囊、电子制动力分配系统、车辆动态控制系统、胎压监控系统等安全配置 , 2021款雷凌成为了一款安全性十足的产品 。

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另外最底盘悬挂上 , 2021款丰田雷凌同样领先同级 , TNGA架构GA-C平台为它带来了底盘大幅升级 , 上一代车型的扭力梁非独立后悬架被E型多连杆独立后悬架取代 , 底盘的整体感以及扎实度都有不错的表现 , 稳定性及行驶质感一点都不逊色于同级别大众朗逸等德系车 。 至于性价比上 , 2021款全新丰田雷凌的起售价仅为11.58万 , 即便混动顶配也只有15.28万 , 堪称最厚道的合资A级车 。
【11-20万|刚上市的丰田车,和思域一样战斗,和轩逸一样舒适,11.58万】所以 , 综上所述 , 和思域一样战斗的外观、与轩逸一样的舒适性等转变让2021款全新雷凌确实变成了一辆不中庸的丰田 , 再加上11.58万元起的高性价比 , 2021款全新丰田雷凌确实成为紧凑型轿车市场中的价值之选 。


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