|四出排气+双尾翼，标配LED大灯，X6都不放眼里！
随着SUV品类的不断细分 ， 传统SUV的消费蓝海趋近饱和 ， 对于不少厂商来说 ， 发展全新车型成为当下要务 。 目前看来 ， 宝马X6掀起的跨界风引领了一阵潮流 ， 越来越多的品牌在传统SUV的基础之上衍生出轿跑版本 ， 不仅造型更为摩登 ， 浓浓的跨界感也能满足多样化的购车需求 。 今天我们就来看看上周刚刚上市的探岳X ， 都有哪些值得关注的元素！
一汽-大众-探岳X
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2020款 380TSI 四驱尊崇智联版
作为一汽-大众的首款Coupe风格SUV ， 时尚感十足的溜背造型是探岳X最为明显的特征 ， 细节处的一些改动足见大众的“小心思” ， 在运动感的营造上绝对可以打一个高分 。
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你没看错 ， 全新的R-Line套件全系标配 ， 除了镶嵌在车头的全新“R”标识 ， 中网的纹路部分也采用熏黑样式的涂装 ， 锃亮的镀铬饰条向两侧延展与灯组相接 ， 依旧是熟悉的家族化T字型设计 。 此外 ， 大众品牌新LOGO也没有缺席 ， 白色的条辐更为纤细 ， “瘦身”效果明显 。
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前包围处使用了大面积的黑色护板延展视觉宽度 ， 尺寸更大的镀铬饰条贯穿左右 ， 看上去十分威猛 。 头灯采用了大众的IQ.Light灯组 ， 内部细节层次感丰富 ， 功能方面则支持LED远近光、转向头灯、LED雾灯等 ， 其中自适应远近光为顶配车型专属 。
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还记得宝马X6诞生之初 ， 大溜背的设计被不少人所诟病 ， 一时间批评声纷至沓来 。 而随着时间不断推移 ， 消费者的接受度逐渐增高 ， 曾经并不被接受的轿跑SUV反而形成一种风潮 ， 从容不迫地再度回归 。 探岳X的车顶从B柱开始向后划过一道优雅的弧线 ， 更为修长的设计也让长度进一步提升 ， 车身尺寸方面 ， 探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm ， 轴距2730mm 。
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新车采用的是邓禄普的SP SPORT MAXX 050+轮胎 ， 规格为235/50 R19 ， 双五辐样式的双色轮圈和探岳X足够搭调 ， 亮黑色轮眉的加入更是增添了几分精致感 。
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探岳X的黑色高亮车顶与Panorama全景天窗（全景天窗为全系标配）巧妙融为一体 ， 车尾处的双层扰流板为运动氛围的营造添砖加瓦 ， 就算是不认识探岳X的后车司机也会不禁感慨到：“这台带字母的大众车 ， 应该跑的很快吧？”
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美中不足的是 ， 排气部分的设计延续了大众家族的“传统” ， 看似性能的双边共四出镀铬“排气”依旧是装饰件 ， 真正的双边共两出排气隐藏在后包围下方 ， 怎么还是这么低调呢！
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全新设计的全LED尾灯同样是一大亮点 ， 内部X造型的灯组点亮之后识别度极高 ， 也正好呼应了探岳“X”的主题 。
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