东方电气|自主创新 奋楫笃行东方电气的强与先

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东方电气与三峡集团联合研制的亚洲第一、全球第二海上风电机组成功并网发电 。资料照片
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东方电气研制的国内首台F级50兆瓦重型燃气轮机 。资料照片
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东方电气制造的国内首堆首套“华龙一号”蒸汽发生器 。资料照片
近段时间 , 能源装备央企中国东方电气集团有限公司(下称“东方电气”)成了业界“网红”:先是由旗下东方电机有限公司研制的首台百万千瓦水轮机组转轮 , 于6月21日在金沙江白鹤滩水电站吊装成功;紧接着 , 由东方电气和三峡集团联合开发的国内首台10兆瓦海上风电机组 , 于7月12日在福建兴化湾二期风电场并网发电 。用当下的流行语来表述 , 这一波可谓“乘风破浪” 。
仔细研究会发现 , 这家创建于“二五”、成长于“三线建设”时期的装备制造企业 , 近年来动作频频:不管是备受业内关注的F级50兆瓦重型燃气轮机 , 还是去年搅动资本市场的氢燃料电池 , 均实现了自主研发制造 , 掌握完全知识产权;660兆瓦超超临界循环流化床锅炉、“华龙一号”自主三代核电设备等也都是业内“扛鼎之作” 。
既能担起贡献“国之重器”之大任、着力解决“有和无”的问题 , 又能紧贴市场和行业热点、成为“有和优”的典范 。东方电气 , 从来都是先行者 。
破纪录刷屏
东方电气A股上市主业平台东方电气股份有限公司(下称“股份公司”)2019年年报显示 , 该公司2019年营业收入328.40 亿元 , 同比增长 6.95%;归属于母公司所有者的净利润12.78亿元 , 同比增长13.19%;资产负债率64.52% , 降到“十三五”以来最佳水平 。
从财报披露的信息可以看出 , 股份公司近年来持续开展“风电振兴”“服务做大”和“国际做强”三大攻坚战 。其中 , 业绩最为突出的正是风电产业振兴攻坚战:去年实现营业总收入35.61亿元 , 同比增长43.07%;新中标合同创历史纪录超过200亿元 , 签订了国家电投乌兰察布、中广核兴安盟等百万千瓦级重磅订单 , 市场占有率由2018年的3%提升至目前的10% 。
风电产业高度市场化 , “玩法”与传统的火电、水电行业不同 。但东方电气凭借在能源领域的深厚积累 , 迅速在行业中占据一席之地 , 在大容量风电机组研发上更是走在了最前列 。
近日并网的10兆瓦海上风电机组 , 单机容量位列亚洲第一、全球第二;其叶轮直径185米 , 相当于3台波音747并排的宽度 , 风轮扫风面积相当于3.7个标准化足球场 。令人惊讶的是 , 这台具有完全自主知识产权、创下多项国内“第一”“首次”的机组 , 从提出设想到并网发电只用了不到三年时间 。
2017年三峡集团提出联合开发10兆瓦海上风电机组时 , 东方电气只有5兆瓦样机 , 挑战10兆瓦等级面临不少技术空白 。但东方电气一直坚持走自主研发道路 , 在关键核心技术上有独特优势 。
“2019年春节 , 研发人员未休息 , 一起加班优化机组方案 , 晚上就在会议室啃馒头 。”东方风电董事长贺建华告诉采访人员 , 公司风电项目研发团队平均年龄仅30岁 , 凭着一股拼劲儿 , 成功攻克了一个接一个的技术难题 。


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