汽车|质感比油车强 试驾长安新能源逸动E-Life
前段试驾试驾长安逸动PLUS ， 那款车给我留下深刻印象 ， 我个人认为在同级别车型里它具有很强的竞争力 。 最近我又接到了长安新能源逸动E-Life的试驾邀请 ， 作为长安逸动PLUS的电动版车型 ， 它开起来又怎么样？
本文插图
本文插图
逸动E-Life作为新能源车型 ， 它也采用了封闭式前格栅设计 ， 相比于燃油车可以降低风阻 ， 只是总体看起来不如逸动PLUS运动 。
本文插图
前大灯的造型设计与燃油版一样 ， 双勾状的LED日间行车灯非常锐利 ， 配合远近一体大灯显得炯炯有神 。 此外前大灯在车辆充电的时候还具有呼吸灯的功能 。
本文插图
车身侧面以及尾部的设计基本跟逸动PLUS一样 ， 就是尾部燃油版还设置了两个方形排气孔 ， 而作为纯电动车的逸动E-Life则取消了这一设计 。
本文插图
在车身尺寸上 ，
本文插图
逸动(参数|图片)E-Life与逸动PLUS保持一致 ， 其长×宽×高为4730×1820×1505(mm) ， 轴距2700mm ， 在紧凑级车型中 ， 它的尺寸非常有优势 。
本文插图
本文插图
进入到车内 ， 内饰的设计与逸动PLUS基本一致 ， 只是有些细节有所变化 。 首先是两者的方向盘有所不同 ， 逸动PLUS的三辐式方向盘会有更多的银色装饰 。 逸动E-Life的方向盘看起来会更素一些 ， 但功能却更强大 ， 它除了燃油版上的功能外 ， 还新增了微信按键 。 其次是挡把以及周围的按键有所不同 ， 毕竟电动车跟燃油车还是有很大的不同 。
本文插图
本文插图
【汽车|质感比油车强 试驾长安新能源逸动E-Life】
本文插图
逸动E-Life的多媒体系统是腾讯梧桐车联智能系统 ， 除了常规的QQ音乐、腾讯地图、智能导航和语音控制等功能外 ， 最大的特色就是拥有车载微信功能 。 车载微信登录方式与微信电脑版一样扫码登录 ， 主要通过语音进行收发信息 ， 及时在开车的过程中也不会错过重要信息 。
本文插图
全液晶仪表有三种显示形式 ， 分别是经典、运动和科技 ， 可以满足不同消费者的个性需求 。
本文插图
电子挡把的造型比燃油版更小巧一些 ， 上面只有三个挡位 ， 为别是倒挡、空挡和D挡 ， 没有传统车型的P挡 。 挡把后方是驾驶模式旋钮 ， 可选择节能、普通和运动 。
逸动E-Life的电池都放在底盘上 ， 多少会对车内的乘坐空间有一定的侵蚀 ， 不过得益于它超越同级的车身尺寸 ， 所以乘坐空间总体上还是相当的不错 。
推荐阅读
- 汽车扒一扒|大手一挥建4600个服务网点，许家印豪横豪横真豪横！
- 58汽车|明明白白换新车 林荫大道换北京越野BJ40
- 汽车舆生活|不足6万就有163马力，四轮独悬+CVT，比哈弗H6漂亮10倍
- 趣头条|外观吸引眼球，车身长度适合，有话语权的几款汽车
- 汽车扒一扒|理性分析，碰撞测试比帕萨特更好的迈腾，为什么同样卖不动了？
- 汽车知识|「新车资讯」主打年轻运动，新款奔驰E级来了，或9月上市！
- 汽车知识|全新路虎揽胜疑似官图曝光
- 汽车知识|新款奔驰E级海外实车 主打年轻运动风格
- 汽车|改制动已经合法，但是有必要改吗？
- 趣头条|颜值上下了大功夫，适合懂车人士，顶尖汽车大派送