金龙|苏州金龙推出行业首款低入口微巴，打造“最后一公里”风景线( 三 )
苏州金龙低入口微巴预计将在今年7、8月份正式上市 ， 目前已经收到诸多客户的采购意向 ， 除了用于常见的微循环接驳外 ， 还有公交公司计划将其作为高峰时段的补充车辆 。 许人义说：“由于微巴体型小 ， 运营成本更低 ， 调度更加灵活 ， 相比购置一辆大客车 ， 选择微巴作为补充车辆既可以分担高峰期的客流量 ， 又能很好地控制成本 ， 一举两得 。 ”
曾经 ， 因线路空白、车型空白 ， 市民出行的“最后一公里”总是显得“道阻且长” ， 而今 ， “最后一公里”的瓶颈或将被破局 ， 在线路和车型陆续就位后 ， 公共交通有望覆盖出行的每一个环节 ， 让安全、绿色、品质的出行体验呵护每一程 。
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