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华夏通航|华夏通航成立两周年，聚焦未来新应用场景


2020年7月 ， 华夏通航成立两周年 。 经过两年布局 ， 华夏通航已在5个省份开通13条短途运输航线 ， 占据国内短途运输30%以上市场份额 ， 并在全国开通110多个通航通程航班,初步建立起通达数十个中小线城市的通航通程网络 ， 为数百万中小城市居民提供常态化的航空出行服务 。
以短途运输入局 ， 将航空出行服务延伸至四五线城市
【华夏通航|华夏通航成立两周年，聚焦未来新应用场景】2018年6月 ， 华夏通航依托母公司华夏航空的全国性支线航空网络及业内领先的运营能力 ， 率先从短途运输入局 。 短短6个月 ， 就开通了华夏通航第一条短途运输航线——“嫩江-哈尔滨”航线 ， 这也是国内第一条联通国际机场的短途运输航线 ， 塑造了国内短途运输模式的样板 。
随后 ， 华夏通航快速在5个省份布局13条短途运输航线 ， 将通用航空真真切切地接入了民航运输网络体系中；同时 ， 华夏通航充分利用华夏航空的支线网络优势以及与干线航空的合作优势 ， 在全国开通了110多个通航通程航班 ， 率先实践“干-支-通”三网融合模式 ， 将航空出行服务延伸至四五线城市 ， 实现了大小城市之间的接驳 ， 提升了通航城市的航空通达性 。
2020年战略升级 ， 聚焦未来新应用场景
两年时间里 ， 华夏通航不仅实现了高速成长 ， 也见证了行业的快速变迁 。 近年来 ， 通航整体发展趋势向上 ， 但抗风险能力较弱 。 今年受疫情影响 ， 大部分通航业务受冲击严重 ， 出现断崖式下跌 。
在行业整体下行的情况下 ， 华夏通航为行业迅速复苏寻求突破之道 。 除继续推动短途运输航线的复航和开航外 ， 华夏通航更是充分洞察市场趋势 ， 利用华夏航空的全产业链资源 ， 逐步扩大业务范围和商业版图 ， 在旅游观光、医疗救援、机场建设及运营、飞机销售及托管、通用航空培训等应用场景进行了有效探索并取得了较好成效 。
2020年 ， 华夏通航将再度开启新征程 ， 不断整合内外部资源 ， 扩大业务范围和服务范围 ， 聚焦旅游观光、医疗救援、机场建设及运营、通航培训等新应用场景 。 通过打通行业上下游 ， 创新通航发展模式和服务标准 ， 不断推动通航产业融合 ， 助力通航事业发展 。


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