地产金陵|印度在喜马拉雅山脉又一次重兵集结，印师长：几万大军要挨饿受冻
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此前 ， 印度的每一次增兵都会让印度国内的民族主义再一次高涨 ， 然而这次情况却不一样 ， 计划向边境增兵3万 ， 为何印度人却高兴不起来？
印度媒体网站日前发布文章称 ， 印度军队即将在所谓拉达克东部进行冬季部署 ， 而这也被称之为2002年10月结束的、长达10个月的 ， 也就是时隔12年 ， 在针对巴基斯坦的帕拉卡拉姆行动之后 ， 印度在险峻的喜马拉雅山脉又一次重兵集结 。
据了解 ， 这次增兵印度陆军将在边境地区建立一条747千米长的实际控制线 ， 与此同时 ， 还将建立庞大的基础设施 。 也就是说 ， 这次不仅仅是增兵三万这么简单 ， 一同配套的还将有边境地区一系列的基础设施 。 此外 ， 为适应所谓拉达克地区的气候条件 ， 陆军的防御态势将需要建造专门的恒温燃料、弹药和导弹储存库 ， 建设集中供暖的车库以停放各种卡车和车辆 ， 还要建设供主战坦克和榴弹炮使用的车间和维修中心 。
按理说 ， 这是一项边境大工程 ， 一旦完成 ， 将对边境局势产生不可比拟的影响 。 但是这个时候 ， 民族主义一向高涨的印度媒体和印度人民却并没有很兴奋反而开始担心起这三万大军 ， 这到底是怎么回事？
据了解 ， 这次印度军队必须在250-300千米的实控线沿线建立营地 ， 并为即将增兵到来的近30000大军储备数万吨食物和燃料 ， 从十月开始的6个月里都需要这些食物和燃料 。 这些开支将会大大降低陆军本就微乎其微的现代化开支 ， 甚至还有可能挤占其他两个军种的预算 。
图为印度购买的阿帕奇武装直升机
当然 ， 这只是对于印度军费的担心 ， 当然还更有对这三万大军的生命的担忧 。 印度的后勤保障一直是人们热议的焦点 ， 特别是在寒冷的高原山地 ， 后勤保障和补给就更为重要 。
众所周知 ， 在高原山地作战 ， 直升机的垂直空运能力将发挥重大作用 。 不过遗憾的是 ， 印度的陆军航空兵规模仍然相当薄弱 ， 印度的山地部队在高原运输机以及武装直升机上非常缺乏 。 与这样的局面形成鲜明对比的是印度庞大的山地部队规模 。 而这次增兵让本就捉襟见肘的印度后勤局面更加尴尬 。
图为印度边境的运输情况
【地产金陵|印度在喜马拉雅山脉又一次重兵集结，印师长：几万大军要挨饿受冻】除了需要保障3万大军的基本的生存物资以外 ， 还需要大量的生活物资和军用物资 。 况且他们还面临一个最大的难题 。 如果在没有入冬前准备好所有的物资 ， 一旦进入冬天 ， 通往拉达克地区的陆上补给线就会彻底中断 ， 印度军队也将会陷入缺衣少粮的尴尬境地 。 更不用提目前印度边境地区连最基本的基础设施还没建好 ， 这样一来 ， 想要在入冬前储备好这些物资几乎是不可能完成的事 。 就连印度陆军师的师长阿姆利特·帕尔·辛格表示 ， 拉达克的印度几万大军面临着一场严重后勤挑战 ， 从9月份开始 ， 一旦气温下降 ， 水就会结冰 ， 像搅拌水泥和沙子这样简单的施工要求就变得不可能 ， 现在早就错过最佳时间 ， 几万大军要挨饿受冻了 。
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