汽车|国产电动车的“错”，小鹏P7能不能躲过？( 四 )
小鹏P7也好 ， 比亚迪汉也好 ， 这些尺寸对标Model S ， 价格对标
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Model 3(参数|图片)的车型 ， 在最近几个月几乎成为了电动汽车的焦点 。 当然关于选择的问题也讨论不绝 ， 不过无论怎么争论 ， 最终的论点都会走向“续航、内饰、做工、智能化、价格”的角度 。
诚然 ， 作为一件动辄几十万的物件 ， 谁都会在购买之前三思而行 。 但是笔者打个比方 ， 续航就像是“米饭、馒头” ， 缺少了会饿 ， 太多了也食之无味；而“内饰、做工、智能化”则是菜品 ， 每个人口味不同、取舍不同 ， 对于菜品的喜爱也就不同；价格本身是一样的 ， 在能力范围内 ， 对于“吃饱、吃好”做好平和取舍即可 ， 没有绝对的“香与不香” 。
比如有人愿意花大价钱品尝“开水白菜” ， 有的人更愿意来一份上汤白菜 ， 其中滋味只有自己亲自品尝了之后才会知晓 。
小鹏P7能否快速取得市场的认可暂时不得而知 ， 由于前期产能不足 ， 5、6月的交付量还比较惨淡；但起码有一点是笔者可以确定的 ， 那就是通过越来越多的人了解这款车 ， 肯定会一改过往对“国产”电动车的偏见 。
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