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汽车|解读宝马车内数字化战略：硬核实力+开放创新



汽车|解读宝马车内数字化战略：硬核实力+开放创新
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智能化、网联化已成为车企必争的下一个主要战场 ， 想要让产品更具竞争力 ， 给消费者带来更为便捷的人性化体验 ， 必须要将科技数字化赋能汽车 。
7月27日 ， 宝马举办了一年一度的 “2020宝马科技日” ， 这次的主题为车载数字化应用 ， 因此推出了多项数字化功能 ， 其中很多体验都属于行业首创 。
这当中 ， 既有全球首个适用于iPhone的全新一代BMW数字钥匙 ， 也有全球首个停车场室内地图 ， 此外像是“西瓜视频”这种非常接地气的短视频应用同样成功被加入到了车内 ， 而与腾讯合作的腾讯小场景也引入到了BMW汽车当中 。
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你或许听到过很多新造车势力对于智能网联的大肆宣传 ， 但是实际上 ， 大众眼中这些所谓的传统车企其实并不传统 ， 相反在前沿技术趋势领域已经做了充足的技术储备 ， 当变革来临之际 ， 像是宝马这样的老牌车企适应能力极强 。
即便是在三大豪华品牌BBA当中 ， 宝马也属于对于科技战略极为重视的一家 。 作为“新四化”的先行者 ， 宝马正在利用自身的专业技术和资源 ， 与腾讯等中国创新力量和行业翘楚共同合作 ， 来推动汽车行业向智能化和网联化方向的转型 。
深入布局中国数字化研发
在当今这个时代 ， 几乎没有任何一家全球车企可以忽略中国市场 ， 这不仅是因为中国是一个庞大的消费市场 ， 更重要的因素在于 ， 中国在科技创新领域所展现出来的强大活力 ， 正在给外资品牌们带来了新的驱动力 。
以宝马为例 ， 目前宝马已经在中国建立起在德国之外最大数字化研发力量 ， 数字化团队超过300人 ， 这当中大部分都是本土的研发人员 ， 所以对于中国客户的数字化需求能够实现更加快速的迭代 。
在宝马看来 ， 中国用户群体正变得越来越年轻 ， 高端用户年轻化的消费趋势也正在加快 ， 俗话说得年轻用户者得天下 ， 满足这些用户的需求成为了首要任务 。
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宝马对于中国本土市场的大力投入并没有停留于口号 ， 而是切身实地的做了一系列前瞻的布局 ， 从智能网联到自动驾驶、从5G技术到服务服务 ， 它几乎在每一个前沿科技领域都给外界一种很强烈的存在感 。
如果用一句话来总结宝马在中国的数字化战略 ， 那就是“两手抓、两手都要硬” 。
“中国是数字化创新的引领性市场 ， ”宝马集团大
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中华(参数|图片)区总裁兼首席执行官高乐先生表示 ， “我们的总体策略是继续在中国加大研发投资 ， 提升技术开发和系统集成的专业能力 ， 与此同时 ， 以开放的态度强化与中国高科技企业的合作 。 ”
早在2012年 ， 宝马就在中国市场推出了BMW互联驾驶服务 ， 成为中国第一家提供全面车内互联服务的豪华汽车制造商 ， 目前中国有270万BMW互联应用的用户 。
尽管在宏观环境的影响下今年挑战很多 ， 但宝马依旧继续坚持对中国的投资并抓住机遇提升数字化发展 ， 可见宝马对于中国市场的信心以及引领创新的信心极大 。
打造个性化的无缝数字化体验
经过多年的不断探索 ， 宝马在数字化领域已经积累了丰富经验 ， 再加上许多顶尖科技企业的赋能 ， 在中国诞生了非常多的科技创新的阶段性成果 。 如今 ， “2020 宝马科技日”期间在线发布多款创新数字化产品都是很好的证明 。


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