多国给“供应链回流”敲警钟( 二 )
不撤离中国的声音也来自美国在华企业 。 美国《国会山报》26日称 ， 美国企业并没有迅速采取行动退出世界第二大经济体 。 虽然全球新冠疫情促使一些企业在其他地方寻找更多供应链 ， 他们仍希望华盛顿和北京能找到解决问题的办法 。 实际上 ， 美国商会早在5月19日就警告说 ， 美国政府目前正在进行的在新冠疫情结束后将美国供应链迁出中国的重大努力不要矫枉过正 ， 称这样做可能会损害经济 。 商会会长托马斯·多诺霍说 ， 多数供应短缺是由于需求大幅增长 ， 而非过度依赖中国供应所致 。
德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任杜登霍夫近日在接受《环球时报》采访人员采访时也表示 ， 德国汽车工业的总销售额中有四成来自中国市场 。 他认为 ， 全球供应链不可能“去中国化” 。 相反 ， 未来谁与中国市场的关系紧密 ， 谁就是赢家 。 中国市场不仅消费者群体庞大 ， 还有代表未来汽车的数字化等方面合作者 ， 比如宁德时代、腾讯等公司 。 ▲
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