青岛交通|“三述”促攻势：重塑青岛交通的“精气神”( 四 )
面对统筹疫情防控和交通改革发展的特殊时期，市交通运输局坚持问题导向、目标导向、结果导向，在全局开展了解放思想大讨论，向痼疾开刀、向沉疴宣战、向困难进军，把干部从传统思想和固有模式中解脱出来，以思想的大解放推动作风的大转变、工作的大提升 。为切实加强干部制度建设，用制度管理干部，激励干部担当作为，率先出台《局机关不胜任工作人员池管理办法》，传导压力、压实责任 。明确了政治素质不强、缺乏担当精神、思维模式固化、专业素养欠缺、改革创新不够等6种不胜任现职的情形，对于不胜任干部综合运用政治历练、思想淬炼、实践锻炼、教育锤炼、谈话凝练等5种方式，帮助其整改提升 。“不胜任工作人员池”建起来后，干部忧患意识、危机意识明显增强，唯恐掉进池子里去，“比学赶帮超”和干事创业的氛围日渐浓厚 。同时，率先出台了《领导干部组织力执行力评价工作操作细则》，印发了《攻坚队及队员平时考核办法》，干部组织力、执行力大大提升，干部队伍干事创业、勇于创新的积极性明显增强 。
风好正是扬帆时，策马扬鞭再奋蹄 。展望未来，青岛交通还将有更大作为 。李虎成说，按照胶东经济圈一体化发展要求，交通系统将全力当好“先行官”，聚焦青、烟、潍、威、日五市更大程度互联互通，找准穴位、精准发力，统筹铁路、公路、水路、航空运输特点和优势，推进基础设施“大建设”与综合运输“大服务”并重，为胶东经济圈一体化发展提供关键支撑和有力保障；在青岛建设国际大都市的宏阔格局中，青岛交通将强化国际综合立体交通建设，打造服务“一带一路”国际合作新平台 。“十四五”期间，青岛交通将加快交通一体化推进步伐，着力推动青岛与黄河流域、京津冀、长三角、东三省的重大交通通道的打通、互联，不断建设完善现代化国际化一体化综合交通运输体系和高品质高效能高融合城市交通运行体系，着力打造具有全球竞争力的国际性综合交通枢纽城市 。
青岛新闻广播融媒体采访人员：于杰
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