ARJ21飞机完成高高原试飞
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摄影：王脊梁（下同）
采访人员从中国商飞公司获悉 ， 7月30日 ， ARJ21飞机103架机在全球海拔最高民用机场——稻城亚丁机场（海拔4411米）完成最大起降高度扩展试验试飞返回上海 ， 通过半个月的试验试飞 ， 充分验证了ARJ21飞机在高高原机场环境下的起降能力 。 这标志着ARJ21飞机运行范围可覆盖所有高高原机场 ， 为未来开辟高原航线奠定了坚实的基础 。 
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高原机场是指海拔高于1500米的机场 ， 其中1500-2438米范围内的为一般高原机场 ， 2438米及以上的为高高原机场 。 高原机场空气稀薄、地形复杂、气象多变 ， 对飞机性能和运行支持保障能力提出了更高的要求 。 
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我国是拥有高原机场最多的国家 ， 其中高高原机场就有19个 ， 主要集中在西部地区 。 ARJ21飞机在设计之初就充分考虑到我国西部地区的运营需求 ， 把高原性能作为重要设计目标之一 。 2013年6月和2017年9月 ， ARJ21飞机分别在格尔木机场（海拔2842米）和花土沟机场（海拔2905米）开展了高原试验试飞 。 
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【ARJ21飞机完成高高原试飞】此次稻城亚丁专项试验试飞进一步扩展了最大起降高度 ， 验证了ARJ21飞机的可靠性和高原性能 。
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