21-30万|6万公里打四折！稀有骚红顶配宝马X1( 二 )
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这一代X1的缺点就在于它的后排空间比较小 ， 毕竟底盘来自于E91 ， 这样的后排空间也是没办法的事情 。 另外一个缺点就是作为顶配车型居然后排没有出风口 ， 这一点确实显得有些寒酸 。
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后备箱空间不算是很大 ， 日常使用应该够了 。 后排座椅也可以放倒 ， 拉一些大件物品也没啥问题 。
【21-30万|6万公里打四折！稀有骚红顶配宝马X1】
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后备箱盖板下面有几个储物格 ， 可以用来放些零碎的小物品 。
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刚才我提到了这一代宝马X1的底盘来自于上上代宝马3系旅行车E91 ， 因为这个关系 ， X1开起来和E90的3系非常像 ， 尤其底盘给你的感受非常好 。
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2.0T的N20发动机也很优秀 ， 扭矩峰值来得很早 ， 所以转速不高也能给你不错的动力 ， 而且还很省油 ， 车载电脑显示百公里9.5升就可以搞定 。
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这台车也传承了X1超高性价比的优良传统 ， 毕竟它当年新车40万 ， 如今的价格只要14万 ， 再考虑到这台车的成色、颜值、配置 ， 性价比高不高你们自己判断吧 。
车辆信息
车型：宝马 X1 2013款 xDrive20i X设计套装
排量： 2.0T
变速箱： 自动
上牌时间：2014-04
表显里程：6.0万公里
新车指导价：40.8万
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