中型车|三大件备受好评，却月销6辆，雪铁龙C5怎就不懂国人心
在六月份的销量排行榜中 ， 本田雅阁以21100辆的成绩力压凯美瑞、迈腾等车型 ， 成功登顶中型车销冠 。 然而我们仔细分析不难发现 ， 在中级车中口碑最好的其实是凯美瑞 ， 但该级别的销冠却从来不是它 。 之前是帕萨特 ， 在帕萨特遭遇中保研事件后销量大幅下滑 ， 如今冠军又易主雅阁 ， 为什么口碑最好的凯美瑞却总是屈居第二、第三甚至第四名呢？所以这就说明了一个问题 ， 口碑和销量并不是绝对划等号的 。 一款畅销的产品应该是具备品牌力、产品力且满足大众化需求的 ， 它是一个综合成绩的体现 。 因此 ， 也就造成了市面上出现了不少“叫好不叫座”的车型 ， 比如今天要聊的这款车就是如此 。 三大件备受好评 ， 但却不懂国人心 ， 一款好好的B级车被整的稀烂！
【中型车|三大件备受好评，却月销6辆，雪铁龙C5怎就不懂国人心】
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这款车很多人都很熟悉 ， 它就是雪铁龙C5 ， 一款游离在市场边缘的中级车 。 为何说它是游离在市场边缘的一款车呢？因为雪铁龙C5的市场销量真的太差了 ， 在今年1-6月份的累计销量仅为6辆 ， 在整个2019年的总销量也仅为725辆 ， 几乎在整个中级车领域垫底 。 但有意思的是 ， 即便这款车销量如此之差 ， 市场上依旧有人觉得这款车不错 ， 尤其是三大件还备受好评 ， 那它为何还会卖不动呢？
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很多人在谈论到法系车时 ， 都会说是品牌拖累了旗下车型的销量 ， 然而细想这样的结论简直荒谬 。 品牌形象是通过旗下车型的市场表现一点点积累的 ， 所以自古以来都是旗下车型影响品牌 ， 而不是品牌影响旗下车型 ， 所以归根结底法系品牌如今销量越来越差其实是产品导致 。 雪铁龙C5的产品优点的确是三大件 ， 其搭载了1.6T与1.8T两款发动机 ， 匹配的均为6AT变速箱 ， 虽然这两款发动机的服役时间都不短了 ， 但可靠性和燃油经济性都很不错 ， 与6AT变速箱的调校也很平顺舒适 。 底盘方面 ， 前麦弗逊后多连杆的结构 ， 在PSA手中被调校的舒适且不乏操控 ， 它的行驶质感在同级中的确很出众 。
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除了三大件之外 ， 雪铁龙C5价格方面也算很有诚意 ， 其市场指导价在16.99-21.59万 ， 目前市场终端有着2.8万左右的优惠幅度 ， 也就是说其16.99万的入门车型已跌至14.19万 ， 这个价位远比雅阁、凯美瑞、帕萨特要低 ， 虽然可能不及迈锐宝XL ， 但要知道雪铁龙C5是1.6T发动机 ， 它的入门车型动力算是同级最好的 。 可惜价格有诚意且三大件备受好评的一款雪铁龙C5 ， 却因为不懂国人心而被整的稀烂！
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内饰老气且配置太低是雪铁龙C5的最大缺点 。 都知道 ， 法系车一直以来都比较高傲 ， 不会为了迎合国内市场而做改变 ， 但就是这份高傲害了自己 。 雪铁龙C5的内饰用料其实是很精致的 ， 这点通过手感细腻的真皮方向盘就能感受到 ， 可是在设计上与雅阁、凯美瑞等车型相比却如同上个时代的产物 ， 内饰很有年代感 。 除此之外 ， 品牌力不及日德系的雪铁龙 ， 在配置上却与它们看齐 ， 甚至比它们更低 。 作为一款中级车 ， 天窗、自动驻车、皮座椅、LED灯这样的配置都不能做到标配 ， 而其中的天窗、皮座椅、LED灯算是国人比较看重的三个配置 ， 可见不懂国人心是导致雪铁龙C5销量差的最主要原因 。
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