科技|广汽科技日发布多项黑科技 加速向科技型公司转型
_原题为 广汽科技日发布多项黑科技 加速向科技型公司转型
7月28日 ， 以“感·创未来”为主题的2020广汽科技日（GAC TECH DAY 2020）在线上举行 。 广汽集团将多项科技成果搬到台面上 ， 不仅发布了广汽全球平台模块化架构GPMA、纯电专属平台GEP、新一代ADiGO 3.0智驾互联生态系统 ， 广汽首款氢燃料电池汽车Aion LX Fuel Cell与广汽3DG石墨烯技术也在发布会上正式亮相 ， 展示了广汽在新能源领域锐意探索的成果 。
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GPMA架构与GEP 2.0平台推出 首款氢燃料电池乘用车亮相
【科技|广汽科技日发布多项黑科技 加速向科技型公司转型】广汽推出GPMA架构与GEP纯电专属平台 ， 展示其在燃油汽车和新能源汽车的先进水平 。 其中 ， GPMA架构是广汽面向全球主要汽车市场开发的平台化模块化架构 ， 是广汽造车理念的全面升级 ， 该架构涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型 ， 动力系统包括传统燃油发动机 ， 以及PHEV、HEV等混合动力 。
全新的GPMA架构秉承广汽集团e-TIME行动计划“用户体验是一切工作的出发点”的核心理念 ， 围绕“活力、节能、可靠”三大核心亮点打造 ， 实现了十大领域的升级 ， 包括年轻造型、驾控、智联、低油耗、混动化、可靠性、柔性化生产、安全性、健康舒适和国际化等十大领域 。 全新的GPMA架构的到来 ， 标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代 。
值得一提的是 ， 广汽第三代发动机热效率超过40% ， 升功率达100kW/L ， 扭矩达200Nm/L ， 达到国内领先水平 。 第四代发动机热效率达到42% ， 获得广东省科学技术奖一等奖、中国内燃机学会“科技进步奖”一等奖等奖项 。 广汽七速湿式双离合自动变速器具有完全自主化、高性能、高可靠性及业内领先的技术实力 。 广汽自主开发的第二代电液控制系统 ， 应用多目标压力控制、双泵分时控制、分段式流量线性控制等最新技术 ， 为国内首创 ， 填补了我国汽车行业相关技术的空白 。
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GPMA架构与GEP纯电专属平台各有分工 ， 前者在燃油及混动方面布局 ， 后者则在电气化上谋篇 。 GEP平台始终围绕“全面电气化架构、以用户价值体验为中心” 两大核心理念开展设计和研发 。 经历4年的发展 ， GEP平台已进入2.0时代 ， 为用户提供具备全球领先优势的高效能、高性能、高智能产品 。
GEP 2.0平台将搭载最领先的技术 ， 包括“N合一”超融合动总架构、超10层绕线hair-pin技术等 ， 电机最大效率超过97% 。 同时 ， 应用高能量密度电芯、高集成无模组架构、高精度BMS控制、高容量电池包结构 ， 全力打造四维能量高续航电池系统以及低于百公里12度电的超低电耗 ， 并通过高压平台、大功率充电等先进技术 。 此外 ， GEP 2.0平台运用高轴占比优势打造超大空间 ， 运用全铝架构、空气流场管理等先进技术打造高性能电动车 ， 也同样致力于为用户打造更舒适、更智慧的出行体验 。
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广汽研究院首席技术总监、E产品线总监李罡解读广汽纯电专属平台GEP
广汽首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell就是一款基于广汽GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车 。 该车保留了豪华智能超跑SUV Aion LX的超大空间、超低风阻、超高科技配置 ， 并搭载自主集成开发的氢燃料电池系统 。
在外造型方面 ， Aion LX Fuel Cell前脸布局借鉴了钢铁侠动力核心的设计元素 ， 并特别设计燃料电池专属标牌 ， 凸显终极环保情怀 。
在技术方面 ， Aion LX Fuel Cell着力打造五大“无忧”：动力无忧 ， 通过燃料电池系统和动力电池系统的组合 ， 可输出超过150kW功率 ， 永磁电机最大扭矩达350N·m；里程无忧 ， Aion LX Fuel Cell搭载的燃料电池系统额定功率超过68kW ， 最高效率达62.2% ， 加满氢气NEDC工况续航里程超过650km；低温无忧 ， 在零下30℃环境中 ， 整车无需外部热源即可实现一键冷启动 ， 续航里程不缩水 ， 比肩国际先进水平；安全无忧 ， 整车在原车型五星级安全基础上 ， 瞄准国际水平 ， 增加并通过了32km/h侧面柱碰撞和80km/h后面碰撞的考验 ， 全方位确保司乘及车辆安全；环保无忧 ， 整车外排生成物仅有纯水 ， 滤芯可过滤99%可吸入颗粒物 。
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下一步 ， 广汽动力总成将启动面向2025年的电气化、模块化动力总成平台 ， 启用大数据分析和动力总成智能控制策略 ， 在满足油耗低、排放低、动力强等基本需求的基础上 ， 引领汽车电气化、智能化、网联化的浪潮 。
升级三大智能系统 3DG石墨烯制备技术亮相
ADiGO 3.0智驾互联生态系统（以下简称“ADiGO系统”）在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面迎来全新升级 。
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